Marca |
Honda (maior parte) |
Modelo |
Twister 250cc |
Ano de fabricação |
2007 |
Nacionalidade |
Brasil |
Motor |
250cc³, 1 cilindro, carburador original |
Partida |
Elétrica/Eletric |
Farol |
Não |
Guidom |
Ducati 1959 |
Manetes |
Spencer Racing c/ regulagem |
Tanque |
Feito a partir de outro (cortado e refeito) |
Coroa |
38 |
Pinhão |
Original Twister |
Transmissão |
Corrente |
Combustível |
Gasolina de avião |
Escapamento |
Feito integralmente, calandrado (megafone) |
Pneu dianteiro |
Pirelli, City Dragon 90/90-18 |
Pneu traseiro |
Pirelli, Mandrake – MT 15 4.10S1860S |
Freio dianteiro |
Disco (Disk) original Twister com o cubo da XR200 |
Freio traseiro |
Disco (Disk) Honda XRE 300 |
Balança traseira |
XRE 300 |
Passador de marcha/pedal de freio |
Bullet Racing |
Suporte de para-lama dianteiro/traseiro |
Fabricado a partir de uma chapa lisa |
Garfo dianteiro |
Honda Twister |
Radiador de óleo |
Original Twister |
Amortecedor/mola traseiro |
BMW GS 1200cc |
Pintura branca |
Primer/fundo branco/tinta branca translúcida/flack automotivo/cristais/verniz |
Pintura vermelha |
Primer/fundo prata/tinta vermelha translúcida/flack automotivo/cristais/verniz |
Rodas dianteira e traseira |
D.I.D |
Localidade |
Brasil/Brasília |
Criação e montagem |
Pedro Duarte e Eduardo Pavan |
Homenagem culinária |
Pudim de leite condensado (preferido do papai) |