জাহাজৰ চকাটো হৈছে নৌ জগতখনক অতিক্ৰম কৰা প্ৰতীকবাদৰ সৈতে এক জনপ্ৰিয় প্ৰতীক। চকাটোত অনিৰ্দিষ্ট সংখ্যক স্প’ক থাকিব পাৰে যদিও ইয়াত সাধাৰণতে আঠটা স্প’ক থাকে। এইটো ধৰ্ম চক্ৰ চিহ্নৰ সৈতে ওপৰত ওপৰত, যিটোও বহুত মিল আছে। জাহাজৰ চকাৰ ইতিহাস আৰু প্ৰতীকীতা আৰু ই ধৰ্ম চকাৰ পৰা কেনেকৈ পৃথক সেইটো চাওঁ আহক।

জাহাজৰ চকাৰ ইতিহাস

জাহাজৰ ষ্টিয়াৰিং জনপ্ৰিয় হোৱাৰ আগতে জাহাজ আৰু নাও সাধাৰণতে টিলাৰ বা হুইপ ষ্টাফ ব্যৱহাৰ কৰিছিল, যিটো বৰ কাৰ্যক্ষম নাছিল। যেতিয়া জাহাজখনৰ চকা আৱিষ্কাৰ হৈছিল, তেতিয়া ই নটিকেল নেভিগেচনৰ ক্ষেত্ৰত এক ডাঙৰ জাঁপ আছিল।

জাহাজৰ চকাৰ ব্যাপক ব্যৱহাৰ তুলনামূলকভাৱে শেহতীয়া যদিও ১৮ শতিকাৰ পৰাই জাহাজখনৰ চকাৰ উৎপত্তি স্পষ্ট নহয় যিহেতু ইয়াৰ সঠিক নথিভুক্ত কৰা হোৱা নাছিল। পণ্ডিতসকলৰ মতে জাহাজখনৰ ষ্টিয়াৰিং হুইল ব্ৰিটিছ ৰয়েল নেভিয়ে উদ্ভাৱন কৰিছিল আৰু ১৭০০ চনৰ আৰম্ভণিৰ আশে-পাশে ইয়াৰ ব্যৱহাৰ আৰম্ভ হৈছিল বুলি ধাৰণা কৰা হৈছে। কিন্তু যিহেতু ইয়াৰ প্ৰমাণ কম, সেয়েহে ১৭০০ চনৰ আগতে ষ্টিয়াৰিং ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল নে নাই সেয়া কোৱা সম্ভৱ নহয়।

যদিও আজি জাহাজৰ চকাৰ ঠাইত বহুতো আধুনিক নৌ উদ্ভাৱনে ল'বলৈ আৰম্ভ কৰিছে, ই সাগৰীয় ইতিহাসৰ এক গুৰুত্বপূৰ্ণ অংশ আৰু তৎক্ষণাত চিনাক্ত কৰিব পৰা আইকন হৈয়েই আছে।

জাহাজৰ চকাৰ প্ৰতীক

জাহাজৰ চকা এটা অতি প্ৰতীকী প্ৰতিচ্ছবি, অৰ্থৰ স্তৰ। ইয়াত আছেকিছুমান:

• ভাগ্য – যদিও হেলমমেনে জাহাজখনে লোৱা দিশটো চাৰ্ট কৰে, তেওঁলোকে জাহাজখনৰ শক্তি নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব নোৱাৰে। এইটো প্ৰকৃতিয়ে প্ৰদান কৰে, বতাহ আৰু ঢৌৰ ৰূপত। এইদৰে এজন ব্যক্তি যিমানেই ভালদৰে প্ৰস্তুত বা সক্ষম নহওক কিয়, তেওঁলোকৰ বাহিৰেও আন শক্তি আছে যিবোৰৰ জীৱনত মতামত আছে। এইদৰে ল’লে জাহাজৰ চকাটোক নিজৰ ভাগ্যক লগ পাবলৈ অজ্ঞাত পানী আৰু অনিয়ন্ত্ৰিত শক্তিৰ মাজেৰে নিজৰ পথ বিচাৰি পোৱাৰ প্ৰতীক হিচাপে চাব পাৰি।
• বিজয় – জাহাজৰ চকাটো বিজয়ৰ প্ৰতীক আৰু আপোনাৰ লক্ষ্যত উপনীত হোৱা, সফলতাৰে আপোনাৰ দিশ বিচাৰি উলিওৱা আৰু সঠিক সিদ্ধান্ত লোৱা।
• নিয়ন্ত্ৰণ লোৱা – জাহাজৰ হেলমমেন বা কেপ্তেইনে প্ৰায়ে স্বতন্ত্ৰভাৱে কাম কৰিবলগীয়া হয়, জটিল মুহূৰ্তত কঠিন সিদ্ধান্ত ল’বলগীয়া হয়। এইদৰে চকাটোৱে দায়িত্ব লোৱা, স্বাধীন হোৱা আৰু আপোনাৰ কাৰ্য্যৰ দায়িত্ব লোৱাৰ প্ৰতীক।
• দিশ আৰু নেভিগেচন – জাহাজৰ চকাটো হৈছে অশান্ত বা ধুমুহাময় পানী নিৰ্বিশেষে আপোনাৰ পথ বিচাৰি উলিওৱাৰ প্ৰতীক। কম্পাছৰ দৰে , ই সদায় আপোনাৰ পথ বিচাৰি পোৱাৰ প্ৰতীক।
• পথত থকা – ধুমুহাময় পানীত আপোনাৰ গতিপথ বজাই ৰখাটো কঠিন হ'ব পাৰে, আৰু ধৰি ৰখাৰ প্ৰয়োজন চকাটো স্থিৰ হৈ থাকে। গতিকে জীৱনতো, যেতিয়া গতিপথটো গুৰুত্বপূৰ্ণ হৈ পৰে আৰু আপুনি কেৱল নিজৰ দিশটো বজাই ৰাখিবলৈ স্থিৰ আৰু শান্ত হ’ব লাগিব।
• উদ্দেশ্য – জাহাজৰ চকাটোও কআপোনাৰ লক্ষ্য আৰু উচ্চাকাংক্ষাৰ প্ৰতিনিধিত্ব, আপুনি ক'লৈ যাব লাগে আৰু কেনেকৈ তালৈ যাব লাগে তাৰ প্ৰতীক।
• আৱিষ্কাৰ – যাত্ৰা আৰু যাত্ৰাৰ প্ৰতীক, জাহাজৰ চকাটোৱে আৱিষ্কাৰক বুজায়, যেনে ক জীৱনৰ পথ – যেনেকৈ ই ভাগ্যৰ প্ৰতীক, জাহাজৰ চকাটোও জীৱনৰ পথৰ প্ৰতীক – প্ৰায়ে অভাৱনীয় আৰু অনিয়ন্ত্ৰিত।
• অধ্যৱসায় – জাহাজৰ চকাত সফল হ’বলৈ হেলমমেনে অধ্যৱসায় কৰিব লাগিব, আনকি যোৱাটো কঠিন হ’লেও। ঠিক তেনেদৰে জীৱনত আপোনাৰ পথত যিমানেই বাধা আহিব পাৰে, সেইবোৰৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখিয়েই আপুনি নিজৰ ধাৰণা, নীতি আৰু মূল্যবোধৰ প্ৰতি সত্যতাৰে থাকিব লাগিব।

জাহাজৰ চকাৰ প্ৰতীকটোক প্ৰায়ে উপমা হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰা হয় সাহিত্যত। ইয়াত কিছুমান জনপ্ৰিয় উক্তি দিয়া হ’ল:

আপুনি নিজৰ জাহাজৰ কেপ্তেইন; আন কাকো চকা ল’বলৈ নিদিব – মাইকেল জোচেফছন

জাহাজৰ দৰে বিবাহত ষ্টিয়াৰিং আৰু চকাত স্থিৰ হাতৰ প্ৰয়োজন হয় – এমা ষ্ট্ৰাউব

জাহাজৰ চকা আৰু ধৰ্ম চকা (যাক ধৰ্মা চক্ৰ বুলিও কোৱা হয়) ডিজাইনত একে। দুয়োটাৰে অনিৰ্দিষ্ট সংখ্যক স্পক থাকিব পাৰে, কিন্তু আঠটা আটাইতকৈ সাধাৰণ। পাৰ্থক্যটো হ’ল জাহাজৰ চকাটো ব্যৱহাৰিক আৰু ধৰ্মনিৰপেক্ষ প্ৰতীক, আনহাতে ধৰ্ম চকাটো অধিক ৰূপক আৰু ধৰ্মীয় প্ৰকৃতিৰ।

আঠটা স্পক থকা ধৰ্ম চকাবৌদ্ধ ধৰ্মৰ উন্নত অষ্টভুজ পথৰ প্ৰতীক। ইয়াৰ ভিতৰত তলত দিয়া অভ্যাসসমূহ অন্তৰ্ভুক্ত:

1. সঠিক দৃষ্টিভংগী
2. সঠিক বক্তৃতা
3. সঠিক সংকল্প
4. সঠিক আচৰণ
5. সঠিক জীৱিকা
6. সঠিক প্ৰচেষ্টা
7. সঠিক মননশীলতা
8. সঠিক সমাধি (ধ্যানশীল শোষণ)

কাৰণ ধৰ্ম কিমান মিল আছে চক্ৰ আৰু জাহাজৰ চকা হৈছে, এই দুটা প্ৰতীক প্ৰায়ে বিভ্ৰান্তিৰ সৃষ্টি কৰে। ইহঁতৰ পাৰ্থক্য হ'ল প্ৰসংগ।

আজি ব্যৱহৃত জাহাজৰ চকা

জাহাজৰ চকাটো এটা প্ৰতিসম আৰু সুন্দৰ ডিজাইন যিটো প্ৰায়ে গহনা ডিজাইন, টেটু আৰু সজ্জাগত সামগ্ৰীৰ সৈতে খাপ খুৱাই লোৱা হয়।

ইউনিচেক্স গহনা ডিজাইন হিচাপে ইয়াক লকেটত, ব্ৰেচলেটৰ লগতে কাণফুলিতো ব্যৱহাৰ কৰা হয়। জাহাজৰ চকাৰ ডিজাইনত সাধাৰণতে আঠটা স্পক থাকে আৰু কেতিয়াবা অতিৰিক্ত নটিকেল প্ৰতীকীকৰণৰ বাবে এটা লংঘন ৰ সৈতে একেলগে সংযুক্ত কৰা হয়। তলত জাহাজৰ চকা চিহ্ন বৈশিষ্ট্যযুক্ত সম্পাদকৰ শীৰ্ষ পিকসমূহৰ তালিকা দিয়া হৈছে।

এটা উলংগ হিচাপে,পৰম্পৰাগতভাৱে এই ডিজাইন নাৱিক আৰু সাগৰৰ প্ৰেমীসকলৰ মাজত জনপ্ৰিয় হৈ আহিছে। কিন্তু ইয়াৰ প্ৰতীকীতাৰ সাৰ্বজনীন প্ৰকৃতিৰ বাবে জাহাজৰ ষ্টিয়াৰিং হুইলৰ টেটু ক্ৰমান্বয়ে জনপ্ৰিয় হৈ পৰিছে।

যিকোনো নটিকেল সংগ্ৰহৰ বাবে জাহাজৰ চকা আৱশ্যকীয়। সামগ্ৰিকভাৱে, ডিজাইনটো বিশেষকৈ ভেলেণ্টাইন ডে, স্নাতক, বিয়া, বাৰ্ষিকী বা বিদায় উপহাৰ হিচাপে এক পৰিসৰৰ অনুষ্ঠানৰ বাবে উপহাৰ হিচাপে এক উৎকৃষ্ট পছন্দ।

ৰেপিং আপ

জাহাজৰ চকাত আছে নৌ জগতৰ সাংস্কৃতিক আইকন আৰু বিশিষ্ট প্ৰতীক হৈ পৰিব। ইয়াৰ সাৰ্বজনীনতাই ইয়াক বহু প্ৰিয় প্ৰতীক কৰি তুলিছে। যদিও জাহাজৰ চকাবোৰে অৱশেষত ব্যৱহাৰিকতা হেৰুৱাই পেলায়, আধুনিক, অধিক কাৰ্যক্ষম নটিকেল নেভিগেচন উদ্ভাৱনৰ আগমনৰ লগে লগে, এইটো কোৱাটো নিৰাপদ যে প্ৰতীকটো জীয়াই থাকিব আৰু সুস্থ হৈ থাকিব।