বিষয়বস্তুৰ তালিকা
সময়ৰ জোখ-মাখৰ উৎপত্তি প্ৰাচীন মিচৰত হৈছিল, প্ৰায় ১৫০০ খ্ৰীষ্টপূৰ্বত। মিচৰীয়াসকলে সময়ৰ ধাৰণাটো বুজি পাইছিল আৰু ইয়াক জোখাৰ গুৰুত্ব স্বীকাৰ কৰিছিল। এই জ্ঞানৰ সৈতে সময় জুখিব পৰা প্ৰয়োজনীয়তাৰ সংমিশ্ৰণে বছৰ বছৰ ধৰি বিভিন্ন টাইমপিছৰ আৱিষ্কাৰৰ সূচনা কৰিছিল আৰু শেষত আজি আমি জনা ঘড়ীটোৰ আৱিষ্কাৰৰ সূচনা কৰিছিল।
আধুনিক পৃথিৱীত ঘড়ী হৈছে সৰল যন্ত্ৰ যিয়ে এটা খেলা আমাৰ দৈনন্দিন জীৱনত গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা। অৱশ্যে তেওঁলোকৰ প্ৰতীকীতাৰ বিষয়ে বহুতেই সচেতন নহয়। এই লেখাটোত আমি ঘড়ীৰ ইতিহাস আৰু ইয়াৰ প্ৰতীকীতাক ভালদৰে চাম।
ঘড়ী কি?
সময় জুখিবলৈ, ৰেকৰ্ড কৰিবলৈ আৰু সূচাবলৈ ডিজাইন কৰা হৈছে, ঘড়ী হৈছে মানুহে উদ্ভাৱন কৰা অন্যতম পুৰণি বাদ্যযন্ত্ৰ। ঘড়ী আৱিষ্কাৰৰ আগতে মানুহে সূৰ্যঘড়ী, বালিঘড়ী, পানীৰ ঘড়ী আদি ব্যৱহাৰ কৰিছিল। আজি, ঘড়ী য়ে যিকোনো ধৰণৰ ডিভাইচক বুজায় যিটো সময় জুখি আৰু প্ৰদৰ্শন কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
ঘড়ী সাধাৰণতে ইফালে সিফালে লৈ যোৱা নহয় কিন্তু এনে এটা স্থানত ৰখা হয় য'ত ইয়াক সহজে দেখা যায়, যেনে... টেবুলত বা বেৰত মাউণ্ট কৰা। ঘড়ী ঘড়ীৰ দৰে নহয়, ঘড়ীৰ একেটা মৌলিক ধাৰণা ভাগ কৰা টাইমপিছ কিন্তু নিজৰ ব্যক্তিৰ ওপৰত কঢ়িয়াই নিয়া হয়।
ঘড়ীয়ে সময় ৰাখে হাৰমনিক অচিলেটৰ নামেৰে জনাজাত এটা ভৌতিক বস্তু ব্যৱহাৰ কৰি যিয়ে এটা নিৰ্দিষ্ট কম্পাঙ্কত কম্পন কৰি মাইক্ৰৱেভ উৎপন্ন কৰে . এই ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰি প্ৰথম ঘড়ী সৃষ্টি কৰা হৈছিল পেণ্ডুলাম ঘড়ী, ডিজাইন কৰা হৈছিলআৰু ১৯৫৬ চনত ক্ৰীষ্টিয়ান হুইজেন্সে নিৰ্মাণ কৰিছিল।
তেতিয়াৰ পৰা বিভিন্ন ধৰণৰ ঘড়ী সৃষ্টি কৰা হৈছে, প্ৰতিটো মডেল পূৰ্বৰ তুলনাত অধিক উন্নত। কিছুমান আটাইতকৈ ব্যৱহৃত প্ৰকাৰৰ ভিতৰত তলত দিয়া ধৰণৰ আছে:
- এনালগ ঘড়ী – এইটো হৈছে পৰম্পৰাগত ঘড়ী যিয়ে নিৰ্দিষ্ট নম্বৰযুক্ত ডায়েল, ঘণ্টাৰ হাত, মিনিটৰ হাত ব্যৱহাৰ কৰি নিজৰ মুখত সময় দেখুৱায় , আৰু ছেকেণ্ড হেণ্ড, এটা বৃত্তত ৰখা।
- ডিজিটেল ঘড়ী – এইবোৰ হৈছে নিখুঁত আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য টাইমপিছ যিয়ে সময় ক'বলৈ সংখ্যাগত প্ৰদৰ্শন ব্যৱহাৰ কৰে। প্ৰদৰ্শন বিন্যাসসমূহত ২৪ ঘণ্টাৰ সংকেত (০০:০০ৰ পৰা ২৩:০০) আৰু ১২ ঘণ্টাৰ সংকেত অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে, য'ত সংখ্যাসমূহ ১ৰ পৰা ১২লৈকে AM/PM সূচকৰ সৈতে দেখুওৱা হয়।
- Speaking Clocks –এইবোৰত কম্পিউটাৰ বা মানুহৰ কণ্ঠৰ ৰেকৰ্ডিং ব্যৱহাৰ কৰি সময়টো উচ্চস্বৰে কোৱা হয়। কথন ঘড়ীবোৰ দৃষ্টিহীন ব্যক্তিৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে আৰু ইয়াক স্পৰ্শ ঘড়ীৰ সৈতে পৰ্যায়ক্ৰমে ব্যৱহাৰ কৰা হয় যাৰ প্ৰদৰ্শন স্পৰ্শ কৰি পঢ়িব পাৰি।
ঘড়ীয়ে কি প্ৰতীক?
সময়ৰ যন্ত্ৰ হিচাপে, ঘড়ী একেটা বিষয়বস্তুৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি বিভিন্ন প্ৰতীকবাদ আছে। ইয়াত ঘড়ীৰ আঁৰৰ প্ৰতীক আৰু অৰ্থৰ ওপৰত চকু ফুৰাওঁ।
- সময়ৰ চাপ – ঘড়ীয়ে সময়ৰ চাপৰ অনুভৱৰ প্ৰতীক হ’ব পাৰে। সময়ক সীমিত সম্পদ হোৱাৰ বাবে ইয়াক বুদ্ধিমানৰূপে ব্যৱহাৰ কৰা উচিত বুলিও সোঁৱৰাই দিব পাৰে।
- অভাৰভ্ৰমড – ঘড়ীয়ে নিজৰ জীৱনৰ কিবা এটাৰ ফলত হোৱা আৱেগিক আপ্লুতকো বুজাব পাৰে, হয়তো এটা টাইটসূচী বা এটা সময়সীমা যিটো পূৰণ কৰিব লাগিব।
- সময়ৰ গতি – ঘড়ীয়ে সময়ৰ গতিকো প্ৰতিনিধিত্ব কৰে বুলি ভবা হয়, যিটো অদম্যভাৱে আগবাঢ়ি যায়, আৰু এবাৰ যোৱাৰ পিছত কেতিয়াও উদ্ধাৰ কৰিব নোৱাৰি। ইয়াক এটা চিন হিচাপে চাব পাৰি যে প্ৰতিটো মিনিট বহুমূলীয়া, আৰু জীৱনৰ প্ৰতিটো মিনিট সম্পূৰ্ণৰূপে জীয়াই থকাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ।
- জীৱন আৰু মৃত্যু – ঘড়ীক ক... জীৱন আৰু মৃত্যুৰ প্ৰতীক। জীৱনত একোৱেই স্থায়ী হৈ নাথাকে আৰু কোনোবা নহয় কোনোবা সময়ত সকলো সলনি হৈ যায় তাৰ এটা স্পষ্ট লক্ষণ।
ঘড়ীৰ টেটুৰ প্ৰতীকতা
বহু টেটু অনুৰাগীয়ে ঘড়ীৰ টেটু বাছি লয় নিজৰ জীৱনৰ এটা দিশৰ প্ৰতীক হিচাপে, বা নিজৰ ব্যক্তিত্ব আৰু ইচ্ছা প্ৰকাশ কৰিবলৈ। এই ক্ষেত্ৰত ঘড়ীৰ সাধাৰণ অৰ্থ এতিয়াও প্ৰযোজ্য হ’লেও বিশেষ টেটু ডিজাইনৰ লগত নিৰ্দিষ্ট অৰ্থও জড়িত হৈ আছে। ইয়াত কেইটামান উদাহৰণ দিয়া হ’ল:
- গলনাংক ঘড়ীৰ ডিজাইন – ছালভাডৰ ডালিৰ চিত্ৰকলাৰ দ্বাৰা বিখ্যাত কৰা গলনাংক ঘড়ীটো হৈছে সময়ৰ গতিৰ প্ৰতিনিধিত্ব। ইয়াৰ উপৰিও ই সময়ৰ ক্ষতি আৰু অপচয়, বা মানুহৰ সময় নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব নোৱাৰাৰ প্ৰতিনিধিত্ব কৰিব পাৰে।
- দাদা ঘড়ীৰ টেটু – এই ভিনটেজ টেটু ডিজাইনটো সাধাৰণতে সময় বা পৰিঘটনাৰ প্ৰতি নষ্টালজিয়াৰ প্ৰতীক হিচাপে বাছি লোৱা হয়
- কাৰাগাৰৰ ঘড়ীৰ ডিজাইন – কাৰাগাৰৰ ঘড়ীৰ টেটু এটা হাত নথকা ভঙা ঘড়ী হিচাপে অংকন কৰা হয়। ই আৱদ্ধতাক বুজায়যে পিন্ধাজনে বশ কৰা হয়। এজন ব্যক্তিয়ে হয়তো এই টেটু ডিজাইনটো বাছি ল’ব পাৰে এটা নিৰ্দিষ্ট পৰিস্থিতিত বন্দীৰ দৰে অনুভৱ প্ৰকাশ কৰিবলৈ। ই অতীতৰ এটা নিৰ্দিষ্ট সময়ত আবদ্ধ হৈ থকা, বা অতীতক ধৰি ৰখাটোও প্ৰতিনিধিত্ব কৰিব পাৰে।
- সূৰ্য্যঘড়ীৰ ডিজাইন – সূৰ্য্যঘড়ীৰ টেটু ডিজাইন প্ৰাচীন প্ৰজ্ঞাৰ ইংগিত, প্ৰতীকবাদৰ পৰা উদ্ভৱ হোৱা সূৰ্য্যঘড়ীটো আছিল প্ৰাচীন সভ্যতাৰ বাবে অতি উপযোগী এক চতুৰ আৰু উদ্ভাৱনীমূলক উদ্ভাৱন।
- ঘড়ী আৰু গোলাপৰ টেটু – গোলাপৰ সৈতে একেলগে চিত্ৰিত ঘড়ী এটা চিৰন্তন প্ৰেমৰ প্ৰতীক, যিয়ে অনন্তকালক প্ৰতিনিধিত্ব কৰে . এইটো হৈছে গোলাপক প্ৰেমৰ প্ৰতীক হিচাপে আৰু ঘড়ীটোক সময়ৰ প্ৰতীক হিচাপে দেখুওৱাৰ পৰা।
- কোকি ঘড়ী – এই ঘড়ীবোৰেই আটাইতকৈ বেছি জনপ্ৰিয় সংস্কৃতিত প্ৰায়ে প্ৰদৰ্শিত হয় আৰু নিৰ্দোষতা, বাৰ্ধক্য, শৈশৱ, অতীত আৰু মজাক প্ৰতিনিধিত্ব কৰে।
ঘড়ীৰ চমু ইতিহাস
প্ৰথম ঘড়ী আৱিষ্কাৰৰ আগতে , প্ৰাচীন সভ্যতাই প্ৰকৃতি পৰ্যবেক্ষণ কৰিছিল আৰু সময় ক’বলৈ ডিডক্টিভ ৰিজিনিং ব্যৱহাৰ কৰিছিল। আটাইতকৈ প্ৰাচীন পদ্ধতিত চন্দ্ৰক সময় নিৰ্ধাৰণকাৰী হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল। চন্দ্ৰ পৰ্যবেক্ষণ কৰিলে তেওঁলোকক ঘণ্টা, দিন আৰু মাহ জুখিবলৈ শিকাইছিল।
পূৰ্ণিমা চক্ৰৰ অৰ্থ হ’ল এমাহ পাৰ হৈ গ’ল, আনহাতে চন্দ্ৰৰ আবিৰ্ভাৱ আৰু অন্তৰ্ধানৰ অৰ্থ হ’ল এটা দিন পাৰ হৈ গ’ল। আকাশত চন্দ্ৰৰ অৱস্থান ব্যৱহাৰ কৰি দিনটোৰ ঘণ্টাবোৰ অনুমান হিচাপে জুখিছিল। মাহবোৰো ব্যৱহাৰ কৰি জুখিছিলবছৰৰ ঋতুবোৰ উৎসৱৰ পৰিকল্পনা আৰু প্ৰব্ৰজনৰ উদ্দেশ্যে।
কিন্তু সময়ৰ লগে লগে মানুহে সময়ৰ গতিৰ বিষয়ে অধিক কৌতুহলী হৈ পৰিছিল আৰু ইয়াক জুখিবলৈ সৰল উদ্ভাৱনৰ কথা উলিয়াবলৈ আৰম্ভ কৰিছিল। তেওঁলোকৰ উদ্ভাৱনসমূহৰ ভিতৰত তলত দিয়াবোৰ অন্তৰ্ভুক্ত:
- মেৰখেট – খ্ৰীষ্টপূৰ্ব ৬০০ চনৰ আশে-পাশে ইজিপ্তত ব্যৱহাৰ কৰা মাৰ্খেট ৰাতিৰ সময় ক’বলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল। এই সহজ যন্ত্ৰটোত প্লাম্ব লাইনৰ সৈতে সংযুক্ত এটা পোন বাৰ আছিল। দুটা মেৰখেট একেলগে ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল, এটা উত্তৰ তৰা ৰ সৈতে প্ৰান্তিককৃত, আৰু আনটো উত্তৰৰ পৰা দক্ষিণলৈ যোৱা মেৰিডিয়ান নামেৰে জনাজাত এটা দীৰ্ঘায়িত ৰেখা স্থাপন কৰিবলৈ। ৰেফাৰেন্স পইণ্ট হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল কিছুমান তৰাৰ গতিবিধি অনুসৰণ কৰিবলৈ।
- সূৰ্য্যঘড়ী বা তিৰ্যক – এই যন্ত্ৰটো ইজিপ্ত ভাষাত ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল , ৰোমান, আৰু চুমেৰিয়ান সংস্কৃতিৰ ৫,৫০০ বছৰতকৈও অধিক পূৰ্বে। সূৰ্যৰ পোহৰৰ দ্বাৰা চালিত সূৰ্য্যঘড়ীয়ে আকাশৰ ওপৰেৰে সূৰ্য্যৰ গতিৰ ওপৰত সময় সূচায়। কিন্তু সূৰ্য্যৰ ঘড়ী কেৱল দিনৰ ভাগতহে ব্যৱহাৰ কৰিব পৰা গ’ল, গতিকে ৰাতি বা ডাৱৰীয়া দিনত যেতিয়া সূৰ্য্য লুকুৱাই ৰখাৰ সময়ত কাম কৰিব পৰা সময় জুখিব পৰাকৈ বেলেগ উপায় উদ্ভাৱন কৰাটো প্ৰয়োজনীয় হৈ পৰিল।
- পানী ঘড়ী – পানীৰ ঘড়ীৰ আদিম ডিজাইন মিচৰ আৰু মেছ’পটেমিয়াৰ সংস্কৃতিৰ পৰাই অনুসন্ধান কৰিব পাৰি। পানীৰ ঘড়ীয়ে পানীৰ প্ৰবাহ বা বহিঃপ্ৰবাহ ব্যৱহাৰ কৰি সময় জুখিব পাৰে। আউটফ্ল’ পানীৰ ঘড়ীৰ ডিজাইনত পানীৰে ভৰা পাত্ৰ এটা জড়িত আছিল। পানীখিনিপাত্ৰটোৰ পৰা সমানে আৰু লাহে লাহে পানী ওলাই যাব। ইনফ্ল’ পানীৰ ঘড়ীও একে ধৰণে ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল, কিন্তু পানী চিহ্নিত পাত্ৰত ভৰোৱাৰ লগে লগে।
- মমবাতি ঘড়ী – প্ৰাচীন চীনত প্ৰথমবাৰৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা মমবাতি ঘড়ীটো জ্বলোৱাৰ পৰা আৰম্ভ হৈছিল এটা চিহ্নিত মমবাতি। কিমান মাম জ্বলিছে আৰু কোনবোৰ চিন গলি গৈছে সেইটো পৰ্যবেক্ষণ কৰি সময় জুখিছিল। এই পদ্ধতিটো অতি সঠিক আছিল যিহেতু জ্বলোৱাৰ হাৰ প্ৰায় স্থিৰ। কিন্তু যেতিয়া বতাহ বলি থকা বতাহে শিখাটোক লৰচৰ কৰিছিল, তেতিয়া মমবাতিটো বেছি বেগেৰে জ্বলিছিল গতিকে ইয়াক এনে এটা স্থানত ৰাখিব লাগিছিল য’ত ইয়াক বতাহৰ পৰা সুৰক্ষিত কৰা হ’ব।
- বালিঘড়ী – বিশ্বাস কৰা হয় অষ্টম শতিকাৰ ফ্ৰান্সৰ এজন সন্ন্যাসীয়ে সৃষ্টি কৰা এই বালিঘড়ীটোত দুটা কাঁচৰ গ্ল'ব আছিল, এটা বালিৰে ভৰা আৰু আনটো খালী। গ্ল’ববোৰক এটা সৰু ডিঙিৰে সংযোগ কৰা হৈছিল যাৰ মাজেৰে ক্ৰমান্বয়ে ওপৰৰ পৰা তললৈ বালি টোপাল টোপালকৈ বৈ আহিছিল। তলৰ গ্ল’বটো ভৰ্তি হ’লেই বালিঘড়ীটো ওলোটা কৰি এই প্ৰক্ৰিয়াটো পুনৰাবৃত্তি কৰা হ’ব।
ত্ৰয়োদশ শতিকাৰ ভিতৰত এই সময় নিৰ্ধাৰণ পদ্ধতিসমূহ সমগ্ৰ বিশ্বতে বিয়পি পৰিছিল যদিও এতিয়াও প্ৰয়োজন আছিল অধিক নিৰ্ভৰযোগ্য পদ্ধতি। এই প্ৰয়োজনীয়তাই যান্ত্ৰিক ঘড়ীৰ সৃষ্টিৰ জন্ম দিছিল।
আদিতম যান্ত্ৰিক ঘড়ীবোৰে দুটা ব্যৱস্থাৰ ভিতৰত এটা ব্যৱহাৰ কৰি কাম কৰিছিল। এটাত পানীৰ চাপ ব্যৱহাৰ কৰি নিয়ন্ত্ৰিত গিয়াৰ জড়িত আছিল, আনহাতে আনটো আছিল ভাৰ্জ আৰু ফলিঅ'ট ব্যৱস্থা।
পিছৰটোৰ এটা বাৰ আছিল Foliot বুলি কোৱা হয় আৰু দুয়ো মূৰত শিলগুটিৰে ওজন কৰা শিলগুটিৰে ভাৰ্জ থাকে যিয়ে গিয়াৰ নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ আগলৈ পিছলৈ গতি কৰিবলৈ সক্ষম কৰে। এই ঘড়ীবোৰত নিৰ্দিষ্ট সময়ত বাজি থকা ঘণ্টাও লগোৱা হৈছিল। ধৰ্মীয় আন্দোলন আৰু মঠসমূহে ভক্তসকলক প্ৰাৰ্থনাৰ বাবে নিৰ্ধাৰিত ঘণ্টাৰ বিষয়ে সতৰ্ক কৰিবলৈ ঘণ্টাযুক্ত ঘড়ী ব্যৱহাৰ কৰিছিল।
যদিও এই প্ৰাৰম্ভিক যান্ত্ৰিক ঘড়ীবোৰ আদিম যন্ত্ৰৰ তুলনাত নিশ্চিত উন্নতি আছিল, তথাপিও ইয়াৰ সঠিকতা প্ৰশ্নবোধক আছিল। হিউজেন্সেই পেণ্ডুলাম ঘড়ী আৱিষ্কাৰ কৰি এই সমস্যা সমাধান কৰিছিল। পেণ্ডুলাম ঘড়ীটোৰ কেইবাটাও উন্নতি কৰাৰ পিছত শ্বৰ্ট-চিনক্ৰ'নম ঘড়ী, এটা ইলেক্ট্ৰ'মেকানিকেল যন্ত্ৰৰ সৃষ্টি কৰা হয়। ইয়াৰ ফলত আজি ব্যৱহৃত কোৱাৰ্টছ ঘড়ীটো আৱিষ্কাৰ হয়।
Wrapping Up
সময়ৰ প্ৰতীক হিচাপে আৰু ইয়াৰ পাৰ হোৱাৰ লগে লগে ঘড়ীটোৱে পৃথিৱীত জীৱৰ সীমিত সময়ৰ সোঁৱৰণী হৈয়েই আছে। ঘড়ীটোৱে গতি কৰাৰ লগে লগে জীৱনটোও গতি কৰে। ঘড়ীৰ হাত দুখন পিছলৈ ঘূৰাই সময় পুনৰ নিৰ্ধাৰণ কৰাটো সম্ভৱ নহয়, গতিকে ইয়াৰ মূল্য চিনি পোৱাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ আৰু প্ৰতিটো বহুমূলীয়া মিনিটৰ সৰ্বোত্তম ব্যৱহাৰ কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ।
