Ketika Anda mendengar kata Paris, Menara Eiffel hampir selalu terlintas di benak Anda. Sebuah struktur baja yang menjulang tinggi yang terletak di Paris, Prancis, berfungsi sebagai simbol cinta Ini adalah tempat yang hampir setiap pasangan ingin kunjungi suatu hari nanti.

Menara Eiffel dibangun untuk menjadi salah satu atraksi utama di Pameran Dunia di Paris. Hingga hari ini, menara ini masih menjadi tempat wisata yang sangat populer, menarik jutaan pengunjung setiap tahunnya. Meskipun dikagumi di seluruh dunia, masih banyak hal yang tidak kita ketahui tentang menara Eiffel. Berikut adalah 16 fakta tentang Menara Eiffel yang mungkin belum Anda ketahui.

1. Diciptakan untuk menjadi Daya Tarik

Menara Eiffel dibangun sebagai cara untuk menunjukkan kemajuan teknologi dan teknik Prancis pada Pameran Dunia 1889. Acara ini memamerkan penemuan di seluruh dunia. Menara ini berfungsi sebagai pintu masuknya, menyambut rata-rata 12.000 turis setiap hari pada waktu itu.

Selama minggu pertama Pekan Raya, lift di menara belum selesai. Hal ini memaksa orang-orang yang ingin melihat pemandangan dari puncak menara untuk menaiki tangga, yang memiliki total 1.710 anak tangga.

2. Direkayasa agar Kuat dan Hemat Biaya

Menara ini dibangun dengan menggunakan teknik rekayasa yang digunakan dalam membangun jembatan pada waktu itu. Proses desain memperhitungkan efek gaya angin pada struktur. Oleh karena itu, desain akhir dijaga agar tetap minimal untuk mengurangi luas permukaan.

Beberapa bagian menara kemudian ditambahkan ke dalam desain oleh Eiffel untuk alasan estetika murni. Ini berarti bahwa struktur dapat menahan angin kencang karena angin melewati ruang kosong di antara bingkai logam, secara drastis mengurangi kekuatan yang harus ditanggung menara.

Desain dan bahan yang digunakan menjaga harga konstruksi tetap wajar sekaligus mempertahankan integritas struktural menara.

3. Struktur Buatan Manusia Tertinggi Selama Empat Dekade

Menara Eiffel selesai dibangun pada tanggal 31 Maret 1889. Menara Eiffel tetap menjadi struktur buatan manusia tertinggi di dunia selama 41 tahun sampai Gedung Chrysler di New York mengambil gelar ini pada tahun 1930. Menara Eiffel memiliki tinggi 324 meter dan berat 10.100 ton.

4. Hampir Diberi Nama yang Berbeda

Menara ini dinamai Gustave Eiffel, seorang insinyur jembatan yang mengkhususkan diri dalam struktur logam. Perusahaannya bertanggung jawab untuk menciptakan menara yang sekarang terkenal. Namun, desain aslinya dibuat oleh Maurice Koechlin dan Emile Nouguier, dua insinyur yang bekerja di bawah Eiffel. Dari 100 proposal lain yang diajukan untuk menjadi daya tarik dalam pameran, desain menara ini menang.

Struktur ini hampir dinamai sesuai dengan nama dua insinyur yang menciptakan konsep untuk menara, tetapi kehormatan itu kemudian diberikan kepada Eiffel.

5. Dicat secara teratur

Sekitar 60 ton cat diaplikasikan pada menara setiap tujuh tahun sekali. Hal ini disarankan oleh Eiffel sendiri untuk mencegah korosi. Struktur ini sebenarnya dicat dalam tiga warna yang menjadi lebih terang seiring dengan ketinggiannya. Hal ini dilakukan untuk memastikan bahwa struktur ini benar-benar menonjol.

Awalnya, Menara Eiffel dicat dengan warna coklat kemerahan. Kemudian dicat kuning Sekarang, bahkan memiliki warnanya sendiri, yang disebut "Eiffel Tower Brown". Metode pengecatan tradisional dengan tangan adalah satu-satunya cara yang digunakan untuk mengecat struktur ini. Penggunaan metode pengecatan modern tidak diperbolehkan.

6. Jutaan Orang Mengunjungi Menara

Menara ini menarik rata-rata 7 juta orang per tahun, menjadikannya monumen berbayar yang paling banyak dikunjungi di dunia. Penjualan tiket monumen ini sendiri setiap tahunnya rata-rata sekitar 70 juta euro atau 80 juta dalam dolar AS.

7. Hampir Hancur oleh Jerman

Selama invasi Jerman pada tahun 1944, Hitler ingin seluruh kota Paris dihancurkan, termasuk menara Eiffel yang terkenal. Namun, kota dan menara itu selamat, karena militer tidak mengikuti perintahnya.

8. Hampir Berubah Menjadi Logam Bekas

Menara ini awalnya direncanakan hanya bertahan selama 20 tahun, tetapi tidak pernah dibongkar. Kepemilikan menara ini diberikan kepada Eiffel selama dua dekade tersebut, tetapi dia harus menyerahkannya kepada pemerintah setelah itu. Pemerintah berencana untuk membongkarnya untuk dijadikan besi tua. Untuk menyelamatkan menara ini, Eiffel membangun antena di atasnya. Dia bahkan membiayai penelitian tentang telegrafi nirkabel.

Kegunaan komunikasi nirkabel yang disediakan oleh menara melebihi kebutuhan pemerintah akan besi tua, sehingga menara ini tetap berdiri dan kepemilikan Eiffel diperbarui.

9. Memiliki Laboratorium yang Berguna

Eiffel dan para ilmuwan yang diundangnya melakukan berbagai penelitian tentang fisika, astronomi, meteorologi, dan aerodinamika di sana. Terowongan angin yang dimaksudkan untuk melakukan tes aerodinamika juga membantu penelitian tentang pesawat terbang Wright Brother.

10. Eiffel Menciptakan Kerangka untuk Patung Liberty

Gustave Eiffel juga menciptakan kerangka besi dari Patung Liberty Patung ini tetap menjadi struktur logam tertinggi sampai Menara Eiffel mengambil gelar itu.

11. Ini Membantu Memenangkan Perang

Pada tahun 1914, menara ini berperan penting dalam kemenangan Sekutu pada Pertempuran Marne Pertama. Stasiun di puncak menara mencegat pesan musuh bahwa tentara Jerman untuk sementara waktu menghentikan serangannya. Hal ini memberikan waktu yang cukup bagi militer Prancis untuk melancarkan serangan balasan yang akhirnya membawa mereka pada kemenangan.

12. Menara sudah menikah

Seorang wanita dari Amerika Serikat, bernama Erika LaBrie menikahi Menara Eiffel pada tahun 2007. Erika mendirikan OS Internationale atau Objectum-Sexuality Internationale. Ini adalah organisasi bagi mereka yang mengembangkan hubungan dengan benda mati. Ketika Erika melihat menara itu pada tahun 2004, dia langsung merasakan ketertarikan yang kuat terhadap menara tersebut. Dia bahkan mengubah namanya menjadi Erika Eiffel.

13. Menara Menyusut dan Meluas

Menara Eiffel mengembang dan menyusut tergantung pada cuaca. Panas dari matahari membuatnya 6 inci lebih tinggi, sementara di sisi lain, hawa dingin juga bisa menyusutkannya dengan jumlah yang sama.

14. Itu "Dijual" Dua Kali

Penipu Victor Lustig di tengah. Domain Publik

Victor Lustig, seorang penipu dari Austria-Hongaria, berhasil mengelabui pengusaha untuk membeli menara untuk besi tua pada dua kesempatan terpisah. Dia melakukan ini dengan meneliti persepsi publik tentang menara, dan bagaimana pemerintah berjuang untuk mempertahankannya. Dengan informasi yang cukup, dia mencari targetnya.

Lustig meyakinkan para pengusaha bahwa kota itu ingin menjual menara secara pribadi untuk menghindari protes publik. Mereka kemudian mengirimkan penawaran mereka kepadanya dan dia memilih target yang paling rentan. Setelah dia menerima pembayaran, dia melarikan diri ke Austria.

Karena tidak ada laporan di surat kabar tentang aksi penipuannya, dia kembali lagi untuk melakukan hal yang sama. Dia berhasil melakukan trik yang sama dan menghindari pihak berwenang dengan melarikan diri ke Amerika Serikat.

15. Mengambil Foto Menara di Malam Hari adalah Ilegal

Sebenarnya ilegal untuk mengambil foto menara di malam hari. Pencahayaan pada menara Eiffel dianggap sebagai karya seni yang dilindungi hak cipta, sehingga ilegal untuk menggunakan foto yang diambil secara profesional. Namun, jika gambar diambil untuk penggunaan pribadi, itu sepenuhnya legal.

Alasan di balik aturan ini adalah bahwa pencahayaan pada menara ditambahkan pada tahun 1985. Menurut hukum hak cipta Uni Eropa, karya seni asli dilindungi dari pelanggaran hak cipta selama seniman masih hidup, dan berlanjut selama 70 tahun setelah kematiannya. Aturan yang sama juga berlaku pada menara Eiffel itu sendiri. Gustave Eiffel meninggal dunia pada tahun 1923, sehingga pada tahun 1993 semua orangsudah diizinkan untuk mengambil gambar menara Eiffel untuk keperluan apa pun.

16. Dibenci pada Awalnya

Menara Eiffel tidak selalu memiliki pesona sebagai simbol cinta dan romantisme. Selama pembangunannya, menara ini menghadapi reaksi yang signifikan dari masyarakat Paris. Hal ini disebabkan oleh penampilannya yang menonjol seperti jempol sakit yang kontras dengan arsitektur klasik kota.

Protes diorganisir dan bahkan sampai pada titik di mana sebuah petisi dengan lebih dari 300 tanda tangan diberikan kepada pemerintah, yang berbunyi:

Kami, para penulis, pelukis, pematung, arsitek, para pecinta keindahan Paris yang penuh gairah, yang sampai sekarang masih utuh, dengan ini memprotes dengan sekuat tenaga, dengan segenap kemarahan, atas nama cita rasa Prancis yang tidak diakui, atas nama seni dan sejarah Prancis yang terancam, menentang pembangunan, di jantung ibu kota kami, Menara Eiffel yang tidak berguna dan mengerikan.

Struktur ini kemudian diterima oleh kota karena kegunaannya pada saat perang dan untuk alasan estetika.

Pembungkusan

Meskipun Menara Eiffel hampir dihancurkan beberapa kali, dan pada awalnya dibenci, namun menara ini masih berhasil bertahan hingga hari ini untuk menjadi simbol Paris. Menara Eiffel sekarang terkenal di seluruh dunia dan menarik banyak wisatawan yang ingin melihat dan merasakan keajaiban kota dan strukturnya yang terkenal.