Lamun anjeun ngadéngé kecap Paris, Menara Eiffel ampir sok datang ka pikiran. Hiji struktur baja towering lokasina di Paris, Perancis, éta boga fungsi minangka simbol cinta jeung asmara. Ieu tempat anu ampir unggal pasangan hoyong didatangan someday.

Menara Eiffel diwangun pikeun dijadikeun salah sahiji atraksi utama dina World Fair di Paris. Nepi ka ayeuna, éta masih janten tempat wisata anu kasohor, narik jutaan sémah unggal taun. Sanaos dikagumi di sakumna dunya, masih seueur hal anu urang henteu terang ngeunaan Menara Eiffel. Ieu 16 fakta ngeunaan Menara Eiffel anu anjeun teu acan terang.

1. Dijieun jadi hiji Atraksi

Menara Eiffel diwangun minangka cara pikeun némbongkeun kamajuan téhnologis jeung rékayasa Perancis dina 1889 World Fair. Acara ieu nunjukkeun panemuan di sakumna dunya. Munara ieu dijadikeun lawangna, ngabagéakeun rata-rata 12.000 wisatawan unggal poé dina waktu éta.

Dina minggu kahiji Pameran, lift di munara éta can réngsé. Ieu maksa jalma-jalma anu hayang ningali pintonan ti luhur munara naék tangga anu jumlahna aya 1.710 léngkah.

2. Dirékayasa Janten Kuat sareng Éféktif Biaya

Menara ieu diwangun ngagunakeun téknik rékayasa anu dianggo dina ngawangun sasak dina waktos éta. Prosés desain nyandak pangaruh gaya angin dina strukturkana rekening. Ku kituna, desain final ieu diteundeun minimal pikeun ngurangan aréa permukaan.

Sababaraha bagian munara nu saterusna ditambahkeun kana rarancang ku Eiffel pikeun alesan éstétika murni. Ieu ngandung harti yén struktur bisa nahan angin kuat sabab ngaliwatan spasi kosong antara pigura logam, drastis ngurangan gaya nu munara kudu endure.

Desain jeung bahan dipaké diteundeun harga konstruksi lumrah. bari ngajaga integritas struktur munara.

3. Struktur Buatan Manusa Pangluhurna salila Opat Dekade

Menara Eiffel réngsé dina 31 Maret 1889. Ieu tetep jadi wangunan jieunan manusa pangluhurna di dunya salila 41 taun nepi ka Chrysler. Gedong di New York nyandak gelar ieu taun 1930. Menara Eiffel jangkungna 324 méter sarta beuratna 10.100 ton.

4. Ampir Dipasihan Ngaran anu Béda

Menara ieu dingaranan Gustave Eiffel, insinyur sasak anu khusus dina struktur logam. Perusahaanna tanggung jawab pikeun nyiptakeun munara anu ayeuna kasohor. Sanajan kitu, desain aslina dijieun ku Maurice Koechlin jeung Emile Nouguier, dua insinyur nu digawé di handapeun Eiffel. Tina 100 usulan séjén anu ditepikeun pikeun jadi daya tarik dina pameran éta, desain menara éta meunang.

Strukturna ampir dingaranan dua insinyur anu nyiptakeun konsép pikeun menara éta, tapi kahormatan éta engké dipasihkeun kaEiffel.

5. Dicét sacara rutin

Kira-kira 60 ton cét diterapkeun kana munara unggal tujuh taun. Ieu disarankan ku Eiffel sorangan pikeun nyegah korosi. Struktur sabenerna dicét dina tilu nuansa nu jadi torek jeung élévasi. Hal ieu dilakukeun pikeun mastikeun yén strukturna bener nangtung kaluar.

Mimitina, Menara Eiffel dicét dina warna coklat beureum saulas. Ieu engké dicét konéng . Ayeuna, malah boga warna sorangan, nu disebut "Eiffel Tower Brown". Metoda lukisan tradisional ku leungeun mangrupakeun hiji-hijina cara dipaké pikeun cet struktur. Dilarang ngagunakeun métode lukisan modern.

6. Jutaan Nganjang ka Menara

Menara ieu narik rata-rata 7 juta jalma per taun, janten monumen anu paling sering didatangan di dunya. Penjualan tikét waé monumen unggal taun rata-rata sakitar 70 juta euro atanapi 80 juta dolar AS.

7. Ampir Dihancurkeun ku Jérman

Dina mangsa invasi Jérman dina taun 1944, Hitler hayang sakabéh kota Paris dibongkar. Ieu kaasup malah munara Eiffel kawentar. Kota jeung munarana salamet, sabab tentara teu nuturkeun paréntahna.

8. Ampir Ngajanggélék Jadi Metal Besi

Menara ieu tadina direncanakeun ngan ukur 20 taun, tapi teu kungsi dibongkar. Kapamilikan munara dipasihkeun ka Eiffel pikeun dua étasababaraha dekade, tapi anjeunna kedah nyerahkeun ka pamaréntah saatos éta. Pamaréntah ngarencanakeun pikeun ngabongkar éta pikeun besi tua. Pikeun nyalametkeun munara, Eiffel ngawangun anteneu di luhurna. Anjeunna malah ngabiayaan panalungtikan ngeunaan telegrafi nirkabel.

Mangpaat komunikasi nirkabel anu disayogikeun ku menara ngaleuwihan kabutuhan pamaréntah pikeun besi tua, ku kituna tetep nangtung sareng kapamilikan Eiffel dibarui.

9. Aya Laboratorium Mangpaat

Aya laboratorium di lantai katilu Menara. Eiffel jeung para élmuwan nu diondang manéhna loba nalungtik ngeunaan fisika, astronomi, météorologi, jeung aerodinamika di dinya. Torowongan angin anu dimaksud pikeun ngalaksanakeun tés aerodinamis ogé mantuan panalungtikan ngeunaan pesawat Wright Brother.

10. Eiffel Nyiptakeun Kerangka Patung Kabébasan

Gustave Eiffel ogé nyiptakeun kerangka beusi Patung Kabébasan sanggeus pupusna insinyur aslina. Patung éta tetep jadi struktur logam pangluhurna nepi ka Menara Eiffel nyandak gelar éta.

11. Ieu Mantuan Meunang Perang

Dina 1914, munara ieu mangrupa instrumental dina kameunangan Sekutu dina Patempuran Kahiji di Marne. Stasion di luhureun munara nyegat pesen musuh yén tentara Jerman samentara discontinuing na. Ieu masihan cukup waktu pikeun militér Perancis pikeun ngajalankeun hiji counter-serangan anu pamustunganana dipingpinmaranehna meunang meunangna.

12. The Tower is Married

Awéwé ti Amérika Serikat, ngaranna Erika LaBrie nikah ka Menara Eiffel taun 2007. Erika ngadegkeun OS Internationale atawa Objectum-Sexuality Internationale. Ieu organisasi pikeun maranéhanana anu ngamekarkeun hubungan jeung objék inanimate. Nalika Erika ningali menara éta taun 2004, anjeunna langsung ngarasa daya tarik anu kuat. Manehna malah ngaganti ngaran jadi Erika Eiffel.

13. Menara Nyusut sareng Ngalegaan

Menara Eiffel ngalegaan sareng ngakontrak gumantung kana cuaca. Panas panonpoé ngajadikeun jangkungna 6 inci, sedengkeun tiis ogé bisa nyusut ku jumlah anu sarua.

14. "Dijual" Dua Kali

Conman Victor Lustig di tengah. Domain Publik

Victor Lustig, seniman penipu ti Austria-Hongaria, junun nipu pangusaha pikeun meuli munara pikeun besi tua dina dua kali misah. Anjeunna narik ieu ku nalungtik persepsi masarakat ngeunaan munara, sareng kumaha pamaréntahan berjuang pikeun ngajaga éta. Ku informasi nu cukup, manéhna néangan udaganana.

Lustig ngayakinkeun para pangusaha yén kota rék ngajual munara éta sacara pribadi pikeun nyingkahan bantahan masarakat. Aranjeunna lajeng dikirim anjeunna tawaran maranéhanana sarta anjeunna milih target paling rentan. Sanggeus narima pangmayaran, manéhna kabur ka Austria.

Sabab teu aya laporan dina koran ngeunaan anjeunna.polah curang, manéhna balik sakali deui ngalakonan hal anu sarua. Anjeunna junun ngalakukeun trik anu sami sareng ngahindarkeun otoritas kalayan ngungsi ka AS

15. Nyokot Poto Menara Peuting Éta Ilegal

Sabenerna haram nyandak poto Menara Peuting. Pencahayaan dina munara Eiffel dianggap karya seni hak ciptana, sahingga ilegal ngagunakeun poto nu direbut professionally. Sanajan kitu, lamun gambar dicokot pikeun pamakéan pribadi, éta sagemblengna légal.

Alesan di balik aturan ieu téh yén cahaya dina munara ditambahkeun dina 1985. Numutkeun hukum hak cipta Uni Éropa, karya seni asli ditangtayungan. tina sagala ngalanggar hak cipta salami artis masih hirup, nuluykeun pikeun sejen 70 taun sanggeus maot maranéhanana. Aturan anu sami ogé dilaksanakeun sareng munara Eiffel sorangan. Gustave Eiffel pupus taun 1923, jadi taun 1993 sarerea geus diidinan motret munara Eiffel keur kaperluan naon bae.

16. Dibenci Mimitina

Menara Eiffel teu salawasna mibanda daya tarik pikeun jadi simbol cinta jeung asmara. Salila konstruksi na, éta nyanghareupan backlash signifikan ti urang Paris. Ieu alatan penampilanna anu nempel kawas jempol nyeri kontras jeung arsitéktur klasik kota.

Protés diayakeun malah nepi ka titik dimana petisi kalawan leuwih 300 tanda tangan dibikeun kapamaréntah. Dibaca:

Kami, sastrawan, pelukis, pematung, arsiték, anu mikacinta kaéndahan, nepi ka ayeuna gembleng, Paris, ku ieu protés kalawan sakabeh kakuatan urang, kalawan sakabeh amarah urang, dina ngaran. rasa Perancis musna unrecognized, dina ngaran seni Perancis sarta sajarah dina ancaman, ngalawan konstruksi, di pisan jantung ibukota urang, tina gunana tur monstrous Menara Eiffel.

Strukturna engké. ditarima ku kota lantaran mangpaatna dina mangsa perang jeung alesan éstétisna.

Wrapping Up

Sanajan Menara Eiffel ampir diruntuhkeun sababaraha kali, sarta ieu hated mimitina, éta masih junun salamet nepi ka poé ieu jadi simbol Paris. Ayeuna geus dipikawanoh di sakuliah dunya sarta metot loba wisatawan anu hayang pisan ningali jeung ngarasakeun magic kota jeung wangunan kawentar na.