جدول المحتويات
عندما تسمع كلمة باريس ، دائمًا ما يتبادر إلى الذهن برج إيفل. هيكل فولاذي شاهق يقع في باريس ، فرنسا ، وهو بمثابة رمز للحب والرومانسية. إنه مكان يرغب كل زوجين تقريبًا في زيارته يومًا ما.
تم بناء برج إيفل ليكون بمثابة أحد مناطق الجذب الرئيسية في المعرض العالمي في باريس. حتى يومنا هذا ، لا يزال موقعًا سياحيًا شهيرًا للغاية ، حيث يجذب ملايين الزوار كل عام. على الرغم من الإعجاب به في جميع أنحاء العالم ، لا يزال هناك العديد من الأشياء التي لا نعرفها عن برج إيفل. فيما يلي 16 حقيقة حول برج إيفل قد لا تكون على علم بها.
1. تم إنشاؤه ليكون نقطة جذب
تم إنشاء برج إيفل كوسيلة لإظهار التقدم التكنولوجي والهندسي لفرنسا في المعرض العالمي لعام 1889. عرض الحدث الاختراعات في جميع أنحاء العالم. كان البرج بمثابة مدخل له ، حيث استقبل ما معدله 12000 سائح كل يوم في ذلك الوقت.
خلال الأسبوع الأول للمعرض ، لم يكن المصعد في البرج قد اكتمل بعد. أجبر هذا الأشخاص الذين أرادوا رؤية المنظر من أعلى البرج على اتخاذ الدرج الذي يبلغ إجماليه 1710 خطوة.
2. مصمم ليكون قويًا وفعالًا من حيث التكلفة
تم بناء البرج باستخدام التقنيات الهندسية المستخدمة في بناء الجسور في ذلك الوقت. أخذت عملية التصميم تأثير قوى الرياح على الهيكلداخل الحساب. وبالتالي ، تم الاحتفاظ بالتصميم النهائي في حده الأدنى لتقليل مساحة السطح.
تمت إضافة بعض أجزاء البرج لاحقًا إلى تصميم إيفل لأسباب جمالية بحتة. هذا يعني أن الهيكل يمكنه تحمل الرياح القوية نظرًا لأنه يمر عبر المساحات الفارغة بين الإطارات المعدنية ، مما يقلل بشكل كبير من القوى التي يجب أن يتحملها البرج.
أبقى التصميم والمواد المستخدمة سعر البناء معقولاً مع الحفاظ على السلامة الهيكلية للبرج.
3. أعلى هيكل من صنع الإنسان لأربعة عقود
تم الانتهاء من برج إيفل في 31 مارس 1889. وظل أعلى هيكل من صنع الإنسان في العالم لمدة 41 عامًا حتى كرايسلر حصل المبنى في نيويورك على هذا اللقب في عام 1930. يبلغ ارتفاع برج إيفل 324 مترًا ويزن 10100 طن.
4. تم إعطاء اسم مختلف تقريبًا
تم تسمية البرج على اسم Gustave Eiffel ، مهندس الجسور المتخصص في الهياكل المعدنية. كانت شركته مسؤولة عن إنشاء البرج الشهير الآن. ومع ذلك ، تم إنشاء التصميم الأصلي من قبل موريس كويشلين وإميل نوجير ، وهما مهندسان يعملان تحت إشراف إيفل. من بين 100 عرض آخر تم تقديمه ليكون عامل جذب في المعرض ، فاز تصميم البرج.
تمت تسمية الهيكل تقريبًا على اسم المهندسين اللذين أنشأا مفهوم البرج ، ولكن تم منح هذا الشرف لاحقًاإيفل.
5. يتم دهانه بانتظام
يتم تطبيق حوالي 60 طنًا من الطلاء على البرج كل سبع سنوات. نصح إيفل نفسه بهذا لمنع التآكل. تم رسم الهيكل في الواقع بثلاثة ظلال تصبح أفتح مع الارتفاع. تم القيام بذلك للتأكد من أن الهيكل يبرز بشكل صحيح.
في البداية ، تم طلاء برج إيفل باللون البني المحمر. تم رسمه لاحقًا أصفر . الآن ، لديها حتى لونها الخاص ، والذي يسمى "برج إيفل براون". طريقة الرسم التقليدية باليد هي الطريقة الوحيدة المستخدمة لطلاء الهيكل. لا يسمح باستخدام أساليب الرسم الحديثة.
6. ملايين يزورون البرج
يجذب البرج ما معدله 7 ملايين شخص سنويًا ، مما يجعله النصب التذكاري الأكثر زيارة في العالم. يبلغ متوسط مبيعات التذاكر وحدها للنصب التذكاري كل عام حوالي 70 مليون يورو أو 80 مليون دولار أمريكي.
7. دمرها الألمان تقريبًا
أثناء الغزو الألماني عام 1944 ، أراد هتلر هدم مدينة باريس بأكملها. وشمل ذلك حتى برج إيفل الشهير. نجت المدينة والبرج ، مع ذلك ، لأن الجيش لم يتبع أوامره.
٨. تحول تقريبًا إلى خردة معدنية
كان من المقرر أصلاً أن يستمر البرج لمدة 20 عامًا فقط ، ولكن لم يتم تفكيكه مطلقًا. تم تسليم ملكية البرج إلى إيفل لهذين الاثنينعقود ، لكنه اضطر إلى تسليمها إلى الحكومة بعد ذلك. خططت الحكومة لتفكيكها للخردة المعدنية. لإنقاذ البرج ، بنى إيفل هوائيًا فوقه. حتى أنه قام بتمويل الأبحاث حول التلغراف اللاسلكي.
فائدة الاتصالات اللاسلكية التي يوفرها البرج تفوق حاجة الحكومة إلى الخردة المعدنية ، لذلك بقيت قائمة وتم تجديد ملكية إيفل.
9. به معمل مفيد
يوجد مختبر في الطابق الثالث من البرج. أجرى إيفل والعلماء الذين دعاهم العديد من الدراسات حول الفيزياء وعلم الفلك والأرصاد الجوية والديناميكا الهوائية هناك. نفق الرياح الذي كان يهدف إلى إجراء اختبارات الديناميكية الهوائية ساعد أيضًا في البحث عن طائرات رايت براذر.
10. أنشأ إيفل إطارًا لتمثال الحرية
أنشأ غوستاف إيفل أيضًا الإطار الحديدي لـ تمثال الحرية بعد الزوال المفاجئ للمهندس الأصلي. ظل التمثال أطول هيكل معدني حتى أخذ برج إيفل هذا اللقب.
11. ساعد في كسب الحرب
في عام 1914 ، كان للبرج دور أساسي في انتصار الحلفاء في معركة مارن الأولى. اعترضت المحطة الموجودة أعلى البرج رسالة العدو بأن الجيش الألماني أوقف تقدمه مؤقتًا. أعطى هذا وقتًا كافيًا للجيش الفرنسي لشن هجوم مضاد أدى في النهايةمنهم للفوز.
12. البرج متزوج
تزوجت امرأة من الولايات المتحدة ، تدعى Erika LaBrie برج إيفل في عام 2007. أسست Erika OS Internationale أو Objectum-Sexuality Internationale. هذه منظمة لأولئك الذين يطورون علاقات مع الأشياء الجامدة. عندما رأت إيريكا البرج في عام 2004 ، شعرت على الفور بجاذبية قوية له. حتى أنها غيرت اسمها إلى إيريكا إيفل.
١٣. يتقلص البرج ويتوسع
يتوسع برج إيفل ويتقلص حسب الطقس. الحرارة المنبعثة من الشمس تجعلها أطول بمقدار 6 بوصات ، بينما من ناحية أخرى ، يمكن للبرودة أن تقلصها بنفس المقدار.
14. كانت "مباعة" مرتين
Conman Victor Lustig في الوسط. المجال العام
تمكن فيكتور لوستج ، فنان محتال من النمسا والمجر ، من خداع رجال الأعمال لشراء البرج للخردة المعدنية في مناسبتين منفصلتين. لقد نجح في ذلك من خلال البحث في التصور العام للبرج ، وكيف كانت الحكومة تكافح من أجل الحفاظ عليه. بمعلومات كافية ، بحث عن أهدافه.
أقنع Lustig رجال الأعمال بأن المدينة تريد بيع البرج على انفراد لتجنب أي غضب عام. ثم أرسلوا إليه عطاءاتهم واختار الهدف الأكثر عرضة للخطر. بعد أن حصل على المبلغ ، هرب إلى النمسا.
حيث لم تكن هناك تقارير في الصحيفة حوله.عمل احتيالي ، عاد مرة أخرى ليفعل نفس الشيء. تمكن من تنفيذ نفس الحيلة وتجنب السلطات بالفرار إلى الولايات المتحدة
15. يعتبر التقاط صور للبرج ليلاً غير قانوني
إنه في الواقع غير قانوني لالتقاط صور للبرج في الليل. تعتبر الإضاءة في برج إيفل عملاً فنيًا محميًا بحقوق الطبع والنشر ، مما يجعل استخدام الصورة التي تم التقاطها بشكل احترافي أمرًا غير قانوني. ومع ذلك ، إذا تم التقاط الصورة للاستخدام الشخصي ، فهي قانونية تمامًا.
السبب وراء هذه القاعدة هو إضافة الإضاءة على البرج في عام 1985. وفقًا لقانون حقوق النشر في الاتحاد الأوروبي ، فإن الأعمال الفنية الأصلية محمية من أي انتهاك لحقوق الطبع والنشر طالما أن الفنان على قيد الحياة ، ويستمر لمدة 70 عامًا أخرى بعد وفاته. كانت القاعدة نفسها سارية أيضًا مع برج إيفل نفسه. توفي غوستاف إيفل في عام 1923 ، لذلك في عام 1993 سُمح للجميع بالفعل بالتقاط صور لبرج إيفل لأي استخدام.
16. كان مكروهًا في البداية
لم يكن برج إيفل دائمًا يتمتع بسحر كونه رمزًا للحب والرومانسية. خلال بنائه ، واجه رد فعل عنيفًا من سكان باريس. كان هذا بسبب مظهره الذي يلتصق كإبهام مؤلم على عكس الهندسة المعمارية الكلاسيكية للمدينة.
تم تنظيم الاحتجاجات ووصلت حتى إلى النقطة التي تم فيها تقديم عريضة تضم أكثر من 300 توقيع إلىحكومة. تقرأ:
نحن ، الكتاب ، الرسامين ، النحاتين ، المهندسين المعماريين ، عشاق الجمال المتحمسين لباريس ، حتى الآن ، نحتج بكل قوتنا ، بكل سخطنا ، باسم لم يتم التعرف على الذوق الفرنسي ، باسم الفن والتاريخ الفرنسيين المهددين ، ضد البناء ، في قلب عاصمتنا ، برج إيفل غير المجدي والوحشي.
الهيكل كان لاحقًا قبلتها المدينة بسبب فائدتها في أوقات الحرب ولأسباب جمالية. مكروهًا في البداية ، فقد نجح في البقاء حتى يومنا هذا ليصبح رمزًا لباريس. أصبحت الآن مشهورة في جميع أنحاء العالم وتجذب العديد من السياح الذين يتوقون لرؤية سحر المدينة وبنيتها الشهيرة والشعور بها.
