فهرست
کله چې تاسو د پاریس کلمه واورئ، د ایفل برج تقریبا تل ذهن ته راځي. د فرانسې په پاریس کې د فولادو یو لوړ جوړښت دی، دا د د مینې سمبول او رومانس په توګه کار کوي. دا هغه ځای دی چې نږدې هره جوړه غواړي یوه ورځ لیدنه وکړي.
د ایفل برج د پاریس په نړیوال نندارتون کې د یو له مهمو جاذبو څخه د خدمت لپاره جوړ شوی و. تر نن ورځې پورې، دا لاهم یو خورا مشهور سیاحتي ځای دی، هر کال په میلیونونو لیدونکي راجلبوي. که څه هم دا په ټوله نړۍ کې ستایل کیږي، لاهم ډیری شیان شتون لري چې موږ یې د ایفل برج په اړه نه پوهیږو. دلته د ایفل برج په اړه 16 حقایق دي چې تاسو شاید نه پوهیږئ.
1. د جذابیت په توګه رامینځته شوی
د ایفل ټاور د 1889 نړیوال نندارتون کې د فرانسې د تخنیکي او انجینرۍ پرمختګونو ښودلو لپاره د یوې لارې په توګه جوړ شوی و. دې پیښې په ټوله نړۍ کې اختراعات نندارې ته وړاندې کړل. برج د ننوتلو په توګه کار کاوه، په هغه وخت کې هره ورځ په اوسط ډول 12,000 سیلانیان هرکلي کوي.
د میلې په لومړۍ اونۍ کې، په برج کې لفټ لاهم بشپړ شوی نه و. دې کار هغه خلک اړ کړل چې د برج له پورتنۍ برخې څخه لید لیدو ته اړ کړي چې زینه واخلي چې ټولټال 1,710 مرحلې لري.
2. انجینیر چې دواړه قوي او ارزانه وي
برج د انجنیري تخنیکونو په کارولو سره جوړ شوی و چې په هغه وخت کې د پلونو په جوړولو کې کار کاوه. د ډیزاین پروسې په جوړښت باندې د باد ځواک اغیزه وکړهپه حساب کې په دې توګه، وروستی ډیزاین د سطحې ساحې کمولو لپاره لږترلږه ساتل شوی و.
د برج ځینې برخې وروسته د خالص جمالیاتی دلایلو لپاره د ایفل لخوا ډیزاین کې اضافه شوې. دا پدې مانا ده چې جوړښت کولی شي د قوي بادونو سره مقاومت وکړي ځکه چې دوی د فلزي چوکاټونو تر مینځ د خالي ځایونو څخه تیریږي، په پراخه توګه هغه ځواک کموي چې برج باید برداشت کړي.
ډیزاین او کارول شوي توکي د ساختمان قیمت مناسب ساتي پداسې حال کې چې د برج ساختماني بشپړتیا ساتل.
3. د څلورو لسیزو لپاره د انسان په لاس جوړ شوی تر ټولو لوړ جوړښت
د ایفل ټاور د ۱۸۸۹ کال د مارچ په ۳۱ مه بشپړ شو. دا تر کریسلر پورې ۴۱ کاله د نړۍ تر ټولو لوړ انسان جوړ شوی جوړښت پاتې شو. په 1930 کې د نیویارک ودانۍ دا لقب ترلاسه کړ. د ایفل ټاور 324 متره لوړوالی لري او 10,100 ټنه وزن لري.
4. دا تقریبا یو بل نوم ورکړل شوی و
دا برج د ګوستاف ایفل په نوم نومول شوی ، د پل انجینر چې په فلزي جوړښتونو کې تخصص درلود. د هغه شرکت د اوسني مشهور برج جوړولو مسولیت درلود. په هرصورت، اصلي ډیزاین د موریس کوچلین او ایمیل نوګیر لخوا رامینځته شوی، دوه انجنیرانو چې د ایفل لاندې کار کاوه. د 100 نورو وړاندیزونو څخه چې په نندارتون کې د جاذبې په توګه وړاندې شوي، د برج ډیزاین وګټل.
ساختمان تقریبا د دوو انجنیرانو په نوم نومول شوی و چې د برج لپاره مفهوم یې رامینځته کړی و، مګر دا ویاړ وروسته وروسته ورکړل شو.ایفل.
5. دا په منظمه توګه رنګ کیږي
په هرو اوو کلونو کې شاوخوا 60 ټنه پینټ برج ته اچول کیږي. دا پخپله ایفل لخوا د زنګ وهلو مخنیوي لپاره مشوره شوې وه. جوړښت په حقیقت کې په دریو سیورو کې رنګ شوی چې د لوړوالي سره روښانه کیږي. دا د دې لپاره ترسره شوی چې دا ډاډ ترلاسه کړي چې جوړښت په سمه توګه ولاړ دی.
په پیل کې، د ایفل برج په سور نسواري رنګ کې رنګ شوی و. دا وروسته رنګ شوی زیړ . اوس، دا حتی خپل رنګ لري، کوم چې د "ایفل ټاور براون" په نوم یادیږي. د لاس په واسطه د انځور کولو دودیز میتود یوازینۍ لاره ده چې د جوړښت رنګ کولو لپاره کارول کیږي. د نقاشۍ د عصري میتودونو کارول اجازه نلري.
6. ملیونونه د برج څخه لیدنه کوي
برج په اوسط ډول په کال کې 7 ملیون خلک راجلبوي ، دا په نړۍ کې ترټولو لیدل شوي تادیه شوي یادګار جوړوي. یوازې د یادګار د ټکټ پلور هر کال په اوسط ډول شاوخوا 70 ملیون یورو یا 80 ملیون امریکایی ډالر دی.
7. تقریبا د آلمانانو لخوا ویجاړ شوی
په 1944 کې د آلمان د یرغل پرمهال، هټلر غوښتل چې د پاریس ټول ښار ړنګ کړي. پدې کې حتی د ایفل مشهور برج هم شامل وو. په هرصورت، ښار او برج ژوندي پاتې شول، ځکه چې پوځ د هغه امر نه تعقیب کړ.
8. نږدې په سکریپ فلز بدل شو
برج په اصل کې پلان شوی و چې یوازې د 20 کلونو لپاره دوام وکړي، مګر دا هیڅکله ویجاړ نه شو. د برج ملکیت د دغو دوو لپاره ایفل ته ورکړل شولسیزې وشوې، خو له هغه وروسته یې حکومت ته وسپاره. حکومت پلان درلود چې دا د سکریپ فلز لپاره جلا کړي. د برج د ژغورلو لپاره، ایفل د هغې په سر کې یو انتن جوړ کړ. هغه حتی د بې سیم ټیلګرافي په اړه څیړنې تمویل کړې.
د برج لخوا چمتو شوي د بې سیم مخابراتو ګټورتیا د سکریپ فلز لپاره د حکومت اړتیا ډیره وه، نو دا ثابته وساتل شوه او د ایفل ملکیت نوي شو.
۹. دا یو ګټور لابراتوار لري
د برج په دریم پوړ کې یو لابراتوار شتون لري. ایفل او هغه ساینس پوهان چې هغه یې بللي وو هلته یې د فزیک، ستورپوهنې، هوا پېژندنې او هوا پېژندنې په اړه ډېرې څېړنې وکړې. د باد تونل د ایروډینامیک ازموینې ترسره کولو لپاره د رائټ برادر د الوتکو په اړه څیړنې کې هم مرسته وکړه.
10. ایفل د آزادۍ د مجسمې لپاره چوکاټ جوړ کړ
ګوستاو ایفل د اصلي انجینر له ناڅاپي مړینې وروسته د د ازادۍ د مجسمې د اوسپنې چوکاټ هم جوړ کړ. دا مجسمه تر ټولو لوړه فلزي جوړښت پاتې شوه تر هغه چې ایفل ټاور دا لقب ترلاسه کړ.
11. دا د جګړې په ګټلو کې مرسته وکړه
په 1914 کې، برج د مارن په لومړۍ جګړه کې د متحدینو په بریا کې مهم رول درلود. د برج په سر کې سټیشن د دښمن پیغام مخه ونیوله چې د آلمان اردو په موقتي توګه خپل پرمختګ بندوي. دا د فرانسوي اردو لپاره کافي وخت ورکړ چې د ځوابي برید پیل کړي چې په پایله کې یې رهبري شوهدوی بریا ته رسوي.
12. برج واده کړی
د متحده ایالاتو یوې میرمنې چې ایریکا لابري نومیږي په 2007 کې د ایفل ټاور سره واده وکړ. ایریکا د OS Internationale یا Objectum-Sexuality Internationale تاسیس کړ. دا د هغو کسانو لپاره یو سازمان دی چې د بې جان شیانو سره اړیکې رامینځته کوي. کله چې ایریکا په 2004 کې برج بیرته ولید، هغې سمدستي هغې ته یو قوي جذب احساس کړ. هغې حتی خپل نوم ایریکا ایفل ته بدل کړ.
13. برج کمیږي او پراخیږي
د ایفل ټاور پراخیږي او د هوا سره سم قرارداد کوي. د لمر تودوخه دا شپږ انچه اوږده کوي، په داسې حال کې چې له بلې خوا، یخ هم کولی شي په ورته مقدار کې کم کړي.
14. دا دوه ځله "پلورل شوی" و
په مرکز کې کانمین ویکتور لوستیګ. عامه ډومین
ویکتور لوسټیګ، د اتریش- هنګري یو هنرمند، په دوه جلا فرصتونو کې سوداګرو ته د فلزاتو د سکریپ لپاره د برج د اخیستلو لپاره په چل کې واچول. هغه دا د برج په اړه د عامه انګیرنې په څیړلو سره لرې کړه ، او دا چې حکومت څنګه د دې ساتلو لپاره مبارزه کوي. د کافي معلوماتو سره، هغه د خپلو اهدافو په لټه کې و.
لوسټیګ سوداګر قانع کړل چې ښار غواړي برج په شخصي توګه وپلوري ترڅو د عامه لاریونونو مخه ونیسي. دوی بیا هغه ته خپلې داوطلبي واستول او هغه ترټولو زیان منونکی هدف غوره کړ. وروسته له دې چې پیسې یې ترلاسه کړې، هغه اتریش ته وتښتید.
ځکه چې په ورځپاڼو کې د هغه په اړه هیڅ راپور نه و.درغلي عمل، هغه یو ځل بیا د ورته کار کولو لپاره راستون شو. هغه وتوانید چې ورته چل له مینځه یوسي او متحده ایالاتو ته په تېښته سره د چارواکو مخه ونیسي
15. د شپې د برج عکسونه اخیستل غیر قانوني دي
په حقیقت کې د شپې د برج عکس اخیستل غیر قانوني دي. د ایفل برج رڼا کول د کاپي حق لرونکی هنري کار ګڼل کیږي، چې په مسلکي توګه د نیول شوي عکس کارول غیرقانوني کوي. که څه هم، که دا انځور د شخصي استعمال لپاره اخیستل شوی وي، دا په بشپړه توګه قانوني دی.
د دې مقرراتو تر شا دلیل دا دی چې په برج کې رڼا په 1985 کې اضافه شوې. د اروپایی اتحادیې د کاپي رایټ قانون له مخې، اصلي اثار خوندي دي. د هر ډول کاپي حق سرغړونې څخه تر هغه چې هنرمند ژوندی وي، د دوی له مړینې وروسته د نورو 70 کلونو لپاره دوام لري. همدا قاعده پخپله د ایفل برج کې هم اغیزمنه وه. ګوستاف ایفل په ۱۹۲۳ کال کې مړ شو، نو په ۱۹۹۳ کې هر چا ته اجازه ورکړل شوه چې د ایفل برج د هر ډول کارونې لپاره عکس واخلي.
16. په لومړي سر کې کرکه کیده
د ایفل ټاور تل د مینې او رومانس سمبول نه و. د دې د جوړولو په جریان کې، دا د پاریس د خلکو لخوا د پام وړ غبرګون سره مخ شو. دا د هغې ظاهري بڼه له امله وه چې د ښار د کلاسیک جوړښت په مقابل کې د ګوتو ګوتې په څیر چپه شوې وه.
لاریونونه تنظیم شوي او حتی دې ته رسیدلي چې د 300 لاسلیکونو سره یو عریضه وړاندې شوه.حکومت دا لیکي:
موږ لیکوالان، انځورګران، مجسمه سازان، معماران، د ښکلا په زړه پورې مینه وال، تر اوسه پورې، د پاریس، په دې توګه په خپل ټول ځواک سره، په خپل ټول قهر سره، په دې نوم احتجاج کوو. زموږ د پلازمینې په زړه کې د بې کاره او بدمرغه ایفل ټاور د جوړولو په وړاندې د فرانسوي هنر او تاریخ په نوم د فرانسوي ذوق نه پیژندل شوی.
جوړښت وروسته د ښار لخوا د جګړې په وخت کې د هغې د ګټورتیا او د جمالیاتی دلایلو له امله منل شوی.
پټول
که څه هم د ایفل برج نږدې څو ځله ویجاړ شوی و، او په پیل کې کرکه، دا لا تر اوسه توانیدلی چې د پاریس سمبول شي تر نن ورځې پورې ژوندي پاتې شي. دا اوس په ټوله نړۍ کې مشهور دی او دا ډیری سیلانیان راجلبوي چې د ښار جادو او د هغې مشهور جوړښت لیدو او احساس کولو ته لیواله دي.
