10 meast djoere produkten út 'e âlde wrâld

  • Diel Dit
Stephen Reese

Wy witte, alteast yn prinsipe, dat de âlde wrâld hiel oars wie fan de wrâld dy't wy hjoed kenne. Wy tinke dat wy wat basisideeën hawwe fan hoe't dingen doe wiene út bioskoop en literatuer, mar dy sketse komselden it meast krekte byld.

As wy sykje nei ekstra ynsjoch yn hoe't it libben doe wie, de maklikste manier kin wêze om te sjen nei de ekonomy fan âlde kultueren. Ommers, jild waard útfûn om de wearde fan guod oan te jaan. Om in better idee te krijen fan it libben doe, litte wy nei 10 fan 'e djoerste produkten út 'e âlde wrâld sjen.

10 djoere produkten fan 'e âlde wrâld en wêrom

Fansels, bepale hokker produkt of materiaal wie "de djoerste" yn 'e âlde wrâld soe wêze lestich. As neat oars, it is ek wat fariearre fan kultuer ta kultuer en fan de iene tiidrek nei de oare.

Dat sei, wy hawwe nochal in soad bewiis op hokker materialen en produkten waarden oer it algemien sjoen as de djoerste en tige wurdearre doedestiids, mei't guon sels ieuwenlang hiele riken opwekke en ûnderhâlde.

Sâlt

Sâlt is ien fan 'e meast foarkommende materialen op 'e planeet en is hjoed in soad beskikber. Dat is te tankjen oan hoe maklik syn produksje sûnt de yndustriële revolúsje wurden is, mar dat wie net altyd it gefal.

In pear milennia earder wie sâlt ongelooflijk arbeidsintensyf om te minen.hoe reinwetter je reinwetter en hoe’t it dan moannenlang opslaan yn reuzekonteners. Dizze metoaden foar wettersuvering wiene baanbrekkend foar de tiid en unparalleled oan wat elke oare kultuer op ierde op dat stuit die. En, krúsjaal, foar it doel fan dit artikel - it feroare yn wêzen reinwetter yn in boarne om te winnen en te kultivearjen - krekt as edele metalen en side.

Ek bûten sokke ekstreme foarbylden, lykwols, de rol fan wetter as in kostbere boarne is ûnbestriden yn in protte oare kultueren. Sels dyjingen dy't "maklike" tagong hiene ta swietwetterboarnen moasten it noch faak mei de hân ferfiere of troch bisten kilometers lang nei har stêden en huzen te riden.

Hynders en oare reiddieren

Oer it riden sprutsen, hynders, kamielen, oaljefanten en oare ryddieren wiene yn de dei ûnbidich djoer, benammen as se fan in bepaald ras of type wiene. Bygelyks, wylst in boerehynder yn it âlde Rome ferkocht wurde koe foar in tsiental tûzen denarii, waard in oarlochshynder typysk ferkocht foar sa'n 36.000 denarii en in racehynder foar oant 100.000 denarii.

Dit wiene absurde prizen foar de tiid, want allinnich de heechste fan 'e adel hie sokke fiif- of seis-sifers sommen lein. Mar sels "ienfâldige" kriichshynders en boere- of hannelsdieren wiene doe noch tige weardefol fanwegen alle gebrûken dy't se tsjinje koene. Sokke rydbisten waarden brûktfoar lânbou, hannel, ferdivedaasje, reizen, lykas oarloch. In hynder wie doe yn essinsje in auto en in djoer hynder wie in tige djoere auto.

Glês

Glêsmakkerij is nei alle gedachten ûntstien yn Mesopotaamje sa'n 3.600 jier lyn of yn 'e twadde millennium f.Kr. It krekte plak fan komôf is net wis, mar it wie wierskynlik it hjoeddeiske Iran of Syrië, en sels mooglik Egypte. Sûnt dy tiid en oant de yndustriële revolúsje waard glês mei de hân blaasd.

Dat betsjut dat sân sammele wurde moast, smelte wurde yn ovens by ekstreem hege temperatueren, en dêrnei mei de hân troch de glêzenblazer yn spesifike foarmen blaasd wurde. It proses easke in protte feardigens, tiid en nochal in soad wurk, wêrtroch glês tige weardefol makke.

It wie lykwols net needsaaklik seldsum, om't it net lang duorre nei't minsken learden hoe't se it dat meitsje koenen. de glêzen yndustry bloeide. Glêzen konteners lykas bekers, kommen en fazen, kleurde glêzen blokken, sels trinkets en sieraden lykas glêzen imitaasjes fan hurdstien skilderijen of edelstiennen waarden tige socht.

As sadanich begon de wearde fan glês ôf te hingjen. foar in grut part op 'e kwaliteit wêryn't it waard makke - lykas by in protte oare guod, wie in gewoane glêzen beker net safolle wurdich, mar in komplekse en prachtige kwaliteit kleurde glêzen faas soe it each fan sels de rykste eallju fange.

Konklúzje

Sa't jo sjen kinne, sels de ienfâldichste dingen lykas hout, wetter,sâlt, of koper wiene lang net "ienfâldich" om werom te krijen yn 'e dage fan' e beskaving.

Of it no wie fanwegen har seldsumheid of hoe dreech en mannichfâldich it wie om se te krijen, in protte produkten en materialen wy nimme hjoed foar fanselssprekkend brûkt om oarloggen, genosides, en de slavernij fan hiele folken te feroarsaakjen.

It makket jin ôffreegje hokker fan de hjoeddeiske meast dierbere produkten fan 'e maatskippij nei in pear ieuwen sa besjoen wurde sil.

Alhoewol't guon maatskippijen sâlt yn 6.000 BCE (of mear as 8.000 jier lyn) ûntdutsen hiene, hie gjinien fan har in maklike manier om it te krijen. Wat mear is, destiids fertrouden minsken op sâlt net allinich om har iten te spiisjen, mar ek foar it bestean fan har maatskippijen.

De reden dat dizze bewearing net in oerdriuwing is, is dat minsken yn 'e âlde wrâld' t hawwe in mear betroubere manier om te behâlden harren iten oars as te sâlt it. Dus, oft jo yn it âlde Sina of Yndia, Mesopotamië of Mesoamerika, Grikelân, Rome, of Egypte wiene, sâlt wie krúsjaal sawol foar húshâldings as foar de hannel en ekonomyske ynfrastruktuer fan hiele maatskippijen en riken.

Dit fitale gebrûk fan sâlt tegearre mei hoe dreech it wie te krijen, makke it ongelooflijk djoer en weardefol. Bygelyks, it wurdt leaud dat sawat de helte fan 'e hiele ynkomsten fan' e Sineeske Tang-dynasty (~ 1e ieu nei Kristus) kaam út sâlt. Likegoed wie de âldste delsetting yn Jeropa, de Trasyske stêd Solnitsata fan 6.500 jier lyn (letterlik oerset as "Saltshaker" yn it Bulgaarsk) yn prinsipe in âlde sâltfabryk.

In oar primêr foarbyld. is dat keaplju yn Afrika besuden de Sahara om de 6e iuw n.Kr. bekend wiene om faak sâlt te hanneljen mei goud. Yn guon gebieten, lykas Etioopje, waard sâlt brûkt as in offisjele faluta sa koartlyn as de iere 20e ieu.

Sjoen de ekstreme fraach nei dit produkt en denachtmerje omstannichheden it moast faaks yn ûntgroeven wurde, it is gjin ferrassing dat slavearbeid faak brûkt waard yn sâltminen oer de hiele wrâld.

Side

Foar in minder ferrassend foarbyld , seide is in wurdearre guod yn 'e antike wrâld sûnt it earst waard kultivearre sa'n 6.000 jier lyn yn it 4e millennium f.Kr. Wat seide doe sa weardefol makke, wie der net needsaaklik in bysûndere "need" foar - ommers, it wie eksklusyf in lúkse item. Ynstee, it wie syn seldsumheid.

Foar de langste tiid waard seide allinnich produsearre yn Sina en syn neolityske foargonger. Gjin oar lân of maatskippij op 'e planeet wist hoe't se dizze stof meitsje moasten, dus as keaplju seide nei it westen brochten fia de beruchte Silk Road , waarden minsken fernuvere troch hoe oars siden wie fan 'e oare stoftypen dy't se bekend wiene mei.

Nuver genoeg wisten it âlde Rome en Sina net folle oer inoar nettsjinsteande de grutte sidenhannel tusken har - se wisten allinich dat it oare ryk bestie, mar net folle fierder. Dat komt omdat de Silk Road hannel sels waard makke troch it Parthian Ryk tusken harren. Foar in grut part fan har skiednis leauden de Romeinen dat seide groeide op beammen.

Der wurdt sels sein dat ienris de generaal fan de Han-dynasty Pan Chao it slagge om de Parthen út it Tarimbekkenregio om 97 f.Kr. te ferdriuwen, hy besleat om komme yn direkt kontakt mei it Romeinske Ryk en omgean it Parthianmiddenman.

Pan Chao stjoerde de ambassadeur Kan Ying nei Rome, mar dy koe allinnich oant Mesopotaamje komme. Doe't er dêr wie, waard him ferteld dat hy om Rome te berikken moast noch twa hiele jier mei it skip reizgje - in leagen dy't hy leaude en sûnder súkses weromkearde nei Sina.

It wie net oant 166 AD dat it earste kontakt tusken Sina en Rome waard makke fia in Romeinske gesant stjoerd troch de Romeinske keizer Marcus Aurelius. In pear ieuwen letter, yn 552 nei Kristus, stjoerde keizer Justinianus in oare gesant, dit kear fan twa muontsen, dy't it slagge om wat seisworm-aaien te stellen ferburgen yn bamboe-kuierstokken dy't se as "souvenirs" út Sina namen. Dit wie ien fan 'e earste grutste eksimplaren fan "yndustriële spionaazje" yn 'e wrâldskiednis en it einige it monopoalje fan Sina op seide, dy't úteinlik de priis yn 'e folgjende ieuwen begon te driuwen.

Koper en Brûns

Hjoed is it dreech om koper foar te stellen as "edelmetaal", mar dat is krekt wat it in skoft lyn wie. It waard earst ûntgroeven en brûkt om 7.500 f.Kr. of sa'n 9.500 jier lyn en it feroare de minsklike beskaving foar altyd.

Wat koper spesjaal makke fan alle oare metalen wiene twa dingen:

  • Koperkan wurde brûkt yn syn natuerlike ertsfoarm mei in heul bytsje ferwurking, wat it sawol mooglik en stimulearjend makke foar iere minsklike maatskippijen om it metaal te begjinnen te brûken.
  • Koperafsettings wiene net sa djip en seldsum as in protte oare metalen, dy'ttastien it iere minskdom (relatyf) maklike tagong ta har.

It wie dizze tagong ta koper dy't effektyf in protte fan 'e iere minsklike beskaving begon en ferheft. It ûntbrekken fan maklike natuerlike tagong ta metaal hindere de foarútgong fan in protte maatskippijen, sels dyjingen dy't it slagge om ferskate oare ongelooflijke wittenskiplike trochbraken te berikken lykas de Majaanske beskavingen yn Mesoamerika.

Dêrom wurde de Maya's fierder oantsjutten as " in stientiidkultuer ", nettsjinsteande dat se folle earder en grutter súkses hawwe berikt mei astronomy, dykynfrastruktuer, wettersuvering en oare yndustry fergelike oan harren Europeeske, Aziatyske en Afrikaanske tsjinhingers.

Dit alles wol net sizze dat mynwinning foar koper "maklik" wie - it wie allinich maklik yn ferliking mei oare metalen. Kopermyn wiene noch altyd tige arbeidsyntinsyf, wat, kombinearre mei de ekstreem hege fraach nei it metaal, it foar tûzenen jierren ûnbidich weardefol makke.

Koper stimulearre ek de komst fan 'e Brûnstiid yn in protte maatskippijen, as brûns is in alloy fan koper en tin. Beide metalen waarden in soad brûkt yn yndustry, lânbou, húshâldlike artikels, en sieraden, likegoed as foar muntienheid. munt yn brokken, net iens hoege te snijen yn munten. Yn 'e rin fan' e tiid begon in tanimmend oantal alloys útfûn te wurden (lykasmessing, dat is makke fan koper plus sink, útfûn ûnder it bewâld fan Julius Ceasar), dat waard brûkt benammen foar muntienheid, mar hast allegearre fan dizze hie koper yn harren. Dit makke it metaal ongelooflijk weardefol, sels as oare, sterkere metalen fierder ûntdutsen waarden.

Saffron, gember, piper en oare krûden

Eksotyske krûden lykas saffraan, piper en gember wiene ek ongelooflijk weardefol yn 'e âlde wrâld - ferrassend sa út it eachpunt fan hjoed. Oars as sâlt hienen krûden in hast allinich kulinêre rol, om't se net waarden brûkt foar itenbehâld. Har produksje wie ek net sa ongelooflijk arbeidsintensyf as dy fan sâlt.

Dochs wiene in protte krûden noch aardich djoer. Bygelyks, yn it âlde Rome waard gember ferkocht foar 400 denarii, en piper kaam mei in priiskaartsje fan sawat 800 denarii. Om dat yn perspektyf te setten, wurdt leaud dat ien denarius of dinar hjoed tusken $1 en $2 wurdich west hat.

Yn ferliking mei it bestean fan multi-miljardêrs hjoed (en wierskynlik trillionaires yn de heine takomst), de denarii kin sjoen wurde as noch djoerder relatyf oan harren kultuer en ekonomy yn ferliking mei de hjoeddeiske faluta.

Dus, wêrom wiene safolle eksoatyske krûden sa weardefol? Hoe kin in bytsje piper hûnderten dollars wurdich wêze?

Logistyk is der alles oan.

De measte soksoarte krûden waarden doe allinnich kweekt yn Yndia . Dus, wylst se net allegear wienedat djoer dêr, foar minsken yn Europa, se wiene tige weardefol as logistyk in pear tûzen jier lyn wie folle stadiger, dreger, en djoerder as se binne hjoed. It wie sels gewoan dat krûden lykas piper as losjild frege waarden yn militêre situaasjes lykas belegeringen of bedrigingen fan oerfallen.

Ceder, Sandelhout en oare Houtsoarten

Jo soene tinke dat hout net sa ûngewoan en weardefol wie fan in produkt milennia lyn. Der stiene ommers oeral beammen, benammen doe. En beammen, yn 't algemien, wiene net sa ûngewoan, dochs wiene bepaalde soarten beammen - sawol ûngewoan as tige weardefol.

Guon beammen lykas seder, bygelyks, waarden net allinich brûkt foar har tige hege- kwaliteit hout mar ek foar har aromaatyske geur en religieuze betsjutting. It feit dat seder aardich resistint is tsjin rot en ynsekten, makke it ek tige socht, ek foar de bou en de skipsbou.

Sandelhout is in oar treflik foarbyld, sawol om de kwaliteit as foar de sânhoutoalje dy't derút helle wurdt. In protte maatskippijen lykas de aboriginal Australiërs brûkten ek sânhout foar har fruchten, nuten en kearnen. Wat mear is, yn tsjinstelling ta in protte oare dingen op dizze list, wurdt sandelhout hjoed noch tige wurdearre, om't it noch altyd wurdt sjoen as ien fan 'e djoerste soarten hout

Purple Color Dye

Dit is in produkt dat hjoed frij berucht is foar haroerdreaune wearde ieuwen werom. De kleur pears wie yn it ferline ekstreem djoer.

De reden dêrfoar is dat Tyrian pearse kleurstof – ek wol Imperial Purple of Royal Purple neamd – doedestiden ûnmooglik keunstmjittich te meitsjen wie. Ynstee koe dizze bepaalde kleurferve allinnich oanskaft wurde troch ekstrakten fan 'e murex skulpdieren.

It is net nedich om te sizzen dat it proses fan it fangen fan dizze skulpdieren en it útlûken fan foldwaande hoemannichten fan harren kleurrike kleurstof útskieding wie in tiid tiidslinend en moeisame stribjen. It wurdt leaud dat it proses foar it earst streamlined waard troch de minsken fan Tyrus, in fonesyske stêd út 'e Brûnstiid oan 'e eastkust fan 'e Middellânske See.

De kleurstof sels en stoffen dy't der troch kleure wiene sa bespotlik djoer dat net iens sels de adel yn 'e measte kultueren koe it betelje - allinich de rykste monarchen en keizers koene it, dêrom waard dizze kleur ieuwenlang ferbûn mei keninklikens.

Der wurdt sein dat Alexander de Grutte in enoarme stash fan Tyrysk pears fûn. klean en stoffen doe't er de Perzyske stêd Susa ferovere en de keninklike skat derfan oerfallen.

Feartuigen

Foar in wat bredere kategory moatte wy neame dat alle soarten auto's ek ekstreem wiene weardefolle milennia lyn. De ienfâldichste auto's lykas wagons wiene gewoan genôch, mar alles wat grutter of komplekser wie, lykas weinen, weinen, boaten,bargen, biremen, triremen en gruttere skippen wiene ekstreem djoer en weardefol, benammen as goed makke.

Net allinnich wiene sokke grutte auto's tige lestich en djoer om te meitsjen mei heech genôch kwaliteit, mar se wiene ek útsûnderlik nuttich. foar alle soarten hannel, oarloch, polityk, en mear.

In trireme wie yn essinsje it ekwivalint fan in jacht hjoed, priiswiis, en skippen lykas dat koenen brûkt wurde net allinich foar oarloch, mar foar hannel op lange ôfstân te. It hawwen fan tagong ta sa'n auto wie hast as bejeftige in bedriuw hjoed.

Fars Water

Dit kin fiele as in bytsje fan in oerdriuwing. Fansels wie wetter doe weardefol, it is hjoed ek weardefol - it is krúsjaal foar it fuortbestean fan it minsklik libben. Mar is it adekwaat om it yn deselde kategory te setten as edelmetalen of seide priis yn 'e priis?

No, ôfsjoen fan dat swiere droechtes miljoenen minsken beynfloedzje, sels hjoed, werom yn 'e tiid, wiene d'r hiele beskavingen boud op plakken mei frijwol gjin drinkbaar wetter.

It Maya-ryk op it Yucatan-skiereilân is dêr in goed foarbyld fan. Fanwege de djippe kalkstien fan dat skiereilân wiene der gjin swietwetterboarnen of rivieren foar de Maya's om te brûken foar wetter. Sa'n kalkstien bestiet ek ûnder Florida yn 'e FS, allinich is it dêr net sa djip, sadat it sompen ûntstie yn plak fan droech lân.

Om dizze skynber ûnmooglike situaasje te heljen, fûnen de Maya's út

Stephen Reese is in histoarikus dy't spesjalisearre is yn symboalen en mytology. Hy hat ferskate boeken skreaun oer it ûnderwerp, en syn wurk is publisearre yn tydskriften en tydskriften om 'e wrâld. Berne en grutbrocht yn Londen, hie Stephen altyd in leafde foar skiednis. As bern soe hy oeren trochbringe oer âlde teksten en âlde ruïnes te ferkennen. Dit late him ta in karriêre yn histoarysk ûndersyk. Stephen's fassinaasje foar symboalen en mytology komt út syn leauwe dat se de basis binne fan 'e minsklike kultuer. Hy is fan betinken dat troch dizze myten en leginden te begripen, wy ússels en ús wrâld better kinne begripe.