Od zore civilizacije, putevi su služili kao životvorne arterije kulture, trgovine i tradicije. Uprkos svom imenu, Put svile nije bio stvarno izgrađen put, već drevni trgovački put.

On je povezivao zapadni svijet sa Bliskim istokom i Azijom, uključujući Indiju. Bio je to glavni put za trgovinu robom i idejama između Rimskog carstva i Kine. Nakon tog vremena, srednjovjekovna Evropa ga je koristila za trgovinu s Kinom.

Iako se utjecaj ovog drevnog trgovačkog puta osjeća i danas, mnogi od nas o njemu znaju vrlo malo. Čitajte dalje kako biste otkrili još neke zanimljive činjenice o Putu svile.

Put svile je bio dug

Put karavana duga 6400 km potekao je u Sianu i pratio je Veliki zid Kina na neki način. Prešao je kroz Afganistan, duž istočnih obala Sredozemnog mora odakle se roba otpremala preko Sredozemnog mora.

Poreklo njenog imena

Svila iz Kine bila je jedna od najdragocjenijih roba koja se uvozila iz Kine na Zapad, pa je po njoj i ruta dobila ime.

Međutim, termin “Put svile” je sasvim noviji, a skovao ga je baron Ferdinand von Richthofen 1877. On je pokušavao promovirati svoju ideju o povezivanju Kine i Evrope željezničkom linijom.

Put svile nisu koristili prvobitni trgovci koji su koristili rutu, jer su imali različita imena za mnoge putevekoji se povezivao da bi sačinjavao rutu.

Trgovalo se mnogo robe osim svile

Mnogom robom se trgovalo na ovoj mreži puteva. Svila je bila samo jedna od njih i bila je jedna od najcjenjenijih, zajedno sa žadom iz Kine. Keramika, koža, papir i začini bili su uobičajena istočnjačka roba koja se mijenjala za robu sa Zapada. Zapad je sa svoje strane trgovao retkim kamenjem, metalima i slonovačem između ostalog na Istoku.

Kinezi su svilu obično trgovali sa Rimljanima u zamenu za zlato i stakleno posuđe. Tehnologija i tehnika puhanja stakla u Kini tada nisu bili poznati, pa su je rado mijenjali za cijenjenu tkaninu. Rimski plemićki slojevi toliko su cijenili svilu za svoje haljine da je godinama nakon početka trgovine postala omiljena tkanina onih koji su je mogli priuštiti.

Papir je došao sa istoka

Papir je uveden u Zapad preko Puta svile. Papir je prvi put napravljen u Kini koristeći mešavinu kore duda, konoplje i krpa tokom perioda istočnog Hana (25-220 n.e.).

Upotreba papira se proširila na islamski svet u 8. veku. Kasnije, u 11. veku, papir je stigao u Evropu preko Sicilije i Španije. Brzo je zamijenio upotrebu pergamenta, koji je liječena životinjska koža koja je napravljena posebno za pisanje.

Tehnika izrade papira je rafinirana i poboljšana dolaskom bolje tehnologije. Nekada je papir biouveden na Zapad, proizvodnja rukopisa i knjiga je naglo porasla, šireći i čuvajući informacije i znanje.

Puno je brže i ekonomičnije proizvoditi knjige i tekstove koristeći papir nego pergament. Zahvaljujući Putu svile, i danas koristimo ovaj čudesni izum.

I barut se trgovao

Historičari se slažu da je prva dokumentovana upotreba baruta došla iz Kine. Najraniji zapisi o formuli baruta potiču iz dinastije Song (11. vijek). Prije pronalaska modernog oružja, barut je korišten u ratovanju korištenjem plamenih strijela, primitivnih raketa i topova.

Koristio se i u rekreativne svrhe u obliku vatrometa. U Kini se vjerovalo da vatromet tjera zle duhove. Saznanje o barutu brzo se proširilo u Koreju, Indiju i na cijeli Zapad, probijajući se Putem svile.

Iako su ga izmislili Kinezi, upotreba baruta se širila poput šumskog požara od strane Mongoli, koji su napali ogromne delove Kine tokom 13. veka. Istoričari sugerišu da su Evropljani bili izloženi upotrebi baruta kroz trgovinu na Putu svile.

Trgovali su sa Kinezima, Indijcima i Mongolima koji su koristili barut u to vreme. Nakon tog vremena, intenzivno se koristio u vojnim primjenama i na Istoku i na Zapadu. Možemo zahvaliti Putu svile za našeprekrasni novogodišnji vatromet.

Budizam se širi putevima

Trenutno postoji 535 miliona ljudi širom svijeta koji prakticiraju budizam. Njegovo širenje može se pratiti do Puta svile. Prema učenju budizma, ljudska egzistencija je jedna od patnje i da je jedini način za postizanje prosvjetljenja, ili nirvane, kroz duboku meditaciju, duhovni i fizički napor i dobro ponašanje.

Budizam je nastao u Indiji oko prije 2500 godina. Kroz međukulturnu razmjenu među trgovcima, budizam je došao u Han Kinu početkom prvog ili drugog vijeka prije nove ere Putem svile. Budistički monasi bi putovali s trgovačkim karavanima duž rute kako bi propovijedali svoju novu religiju.

• 1. vek nove ere: Širenje budizma u Kinu putem Puta svile počelo je u 1. veku nove ere sa delegacijom koju je na Zapad poslao kineski car Ming (58–75 n.e.).

• 2. vek nove ere: budistički uticaj postao je izraženiji u 2. veku, verovatno kao rezultat napora budističkih monaha iz centralne Azije u Kini.

• 4. vek nove ere: Od 4. veka pa nadalje, kineski hodočasnici su počeli da putuju u Indiju Putem svile. Željeli su posjetiti mjesto rođenja svoje religije i dobiti pristup njenim originalnim svetim spisima.

• 5. i 6. vijek n.e.: Trgovci Puta svile su širili mnoge religije, uključujućiBudizam. Mnogi trgovci su smatrali ovu novu, miroljubivu religiju privlačnom i podržavali su manastire duž rute. Zauzvrat, budistički monasi su putnicima davali smještaj. Trgovci su zatim širili vijesti o vjeri u zemljama kroz koje su prolazili.

• 7. vek n.e.: Ovo stoljeće je doživio kraj širenja budizma Putem svile zbog pobune islama u Centralnu Aziju.

Budizam je utjecao na arhitekturu i umjetnost mnogih zemalja koje su bile uključene u trgovinu. Nekoliko slika i rukopisa dokumentira njegovo širenje širom Azije. Budističke slike u pećinama koje su otkrivene na sjevernom putu svile dijele umjetničke veze s iranskom i zapadno-centralnoazijskom umjetnošću.

Neke od njih imaju izrazite kineske i turske utjecaje koji su bili mogući samo bliskim miješanjem kultura duž trgovački put.

Vojska od terakote

Vojska od terakote je zbirka skulptura od terakote u prirodnoj veličini koje prikazuju vojsku cara Qin Shi Huanga. Zbirka je sahranjena sa carem oko 210. godine prije nove ere kako bi zaštitila cara u njegovom zagrobnom životu. Otkrili su ga 1974. neki lokalni kineski farmeri, ali kakve to veze ima s Putem svile?

Neki naučnici imaju teoriju koja kaže da su na koncepciju terakotne vojske utjecali Grci. Temelj ove teorije je činjenica da su Kinezinije imao istu praksu stvaranja statua u prirodnoj veličini prije nego što je došao u kontakt s evropskom kulturom putem Puta svile. U Evropi su skulpture u prirodnoj veličini bile norma. Korišćeni su kao ukrasi, a neki ogromni čak su korišteni i kao stubovi za podupiranje i ukrašavanje hramova.

Jedan od dokaza za ovu tvrdnju je otkriće fragmenata DNK iz vremena prije stvaranja terakote armije. Oni pokazuju da su Evropljani i Kinezi imali kontakt prije vremena kada je vojska stvorena. Kinezi su možda dobili ideju o stvaranju takvih skulptura sa zapada. Možda nikada nećemo saznati, ali kontakt između nacija duž Puta svile sigurno je uticao na umjetnost s obje strane rute.

Put svile je bio opasan

Putovati Putem svile noseći vrijednu robu bilo izuzetno opasno. Put je prolazio kroz mnoge nečuvane, puste krajeve gdje bi razbojnici čekali putnike.

Iz tog razloga, trgovci su obično putovali zajedno u velikim grupama zvanim karavane. Na ovaj način, rizik da budu opljačkani od strane oportunističkih razbojnika minimiziran je.

Trgovci su također koristili plaćenike kao stražare da ih zaštite i ponekad ih usmjeravaju kada prelaze novi i eventualno dio opasnog puta.

Trgovci nisu prešli cijeli put svile

Ne bi bilo ekonomski isplativo da karavaniputuju cijelom dužinom Puta svile. Da jesu, trebalo bi im 2 godine da završe svako putovanje. Umjesto toga, da bi roba stigla na odredište, karavani su je ostavljali na stanicama u velikim gradovima.

Drugi karavani su zatim pokupili robu i odvezli je malo dalje. Ovo prosljeđivanje robe povećalo je njihovu vrijednost jer je svaki trgovac uzeo rez.

Kada su posljednji karavani stigli na odredište, zamijenili su ih za dragocjenosti. Zatim su se vratili istim putevima i ponovili proces odbacivanja robe i puštanja drugih da je pokupe iznova.

Metode transporta bile su životinje

Deve su bile popularan izbor za transport robe duž kopnenih dionica Puta svile.

Ove životinje mogu izdržati oštru klimu i izdržati danima bez vode. Takođe su imali odličnu izdržljivost i mogli su nositi teške terete. Ovo je bilo od velike pomoći za trgovce jer je većina ruta bila oštra i opasna. Također im je trebalo dosta vremena da stignu do odredišta, tako da je bilo jako važno imati ove grbave pratioce.

Drugi su koristili konje za prelazak puteva. Ova metoda se često koristila za prenošenje poruka na velike udaljenosti jer je bila najbrža.

Gostionske kuće, gostionice ili samostani duž rute pružali su umornim trgovcima mjesta za zaustavljanje i osvježenjesebe i svoje životinje. Drugi su se zaustavljali u oazama.

Marco Polo

Najpoznatija osoba koja je putovala Putem svile bio je Marko Polo, venecijanski trgovac koji je putovao na istok za vrijeme vladavine Mongola. Nije bio prvi Evropljanin koji je otputovao na Daleki istok – njegov ujak i otac su već bili u Kini prije njega i čak su uspostavili veze i trgovačka čvorišta. Njegove avanture su ispričane u knjizi Putovanja Marka Pola , koja detaljno opisuje njegova putovanja Putem svile prema istoku.

Ovo književno djelo, koje je napisao Italijan s kojim je Marko Polo je neko vrijeme bio zatvoren, opsežno je dokumentovao običaje, zgrade i ljude u mjestima koja je posjećivao. Ova knjiga je donela ranije manje poznatu kulturu i civilizaciju Istoka na Zapad.

Kada su Marko i njegova braća stigli u Kinu kojom su tada vladali Mongoli, srdačno ga je dočekao njen vladar, Kublaj Kan. Marko Polo je postao dvorski poreznik i vladar ga je slao na važna putovanja.

Vratio se kući nakon 24 godine boravka u inostranstvu, ali je zarobljen u Đenovi jer je komandovao venecijanskom galijom u ratu protiv nje. Dok je bio zatvorenik, ispričao je svom zarobljeniku Rustičelu da Pizi priče o svojim putovanjima. Rustichello je tada napisao knjigu koju danas imamo zasnovanu na pričama Marka Pola.

Završavanje – izvanredno nasljeđe

Naš svijetdanas više nikada neće biti isto zahvaljujući Putu svile. To je služilo kao način da civilizacije uče jedna od druge i da na kraju napreduju. Iako su karavani prestali da putuju prije nekoliko stoljeća, naslijeđe puta ostaje.

Proizvodi koji su razmjenjivani između kultura postali su simboli njihovih društava. Neke od tehnologija koje su putovale hiljadama milja kroz nemilosrdne zemlje i dalje se koriste u našem modernom dobu.

Znanja i ideje koje su razmijenjene poslužile su kao početak mnogih tradicija i kultura. Put svile je u određenom smislu bio most između kultura i tradicija. Bio je to dokaz za šta su ljudi sposobni ako dijelimo znanje i stručnost.