Tsivilisatsiooni algusest peale on teed olnud kultuuri, kaubanduse ja traditsioonide elutähtsad arterid. Vaatamata oma nimele ei olnud Siiditee tegelikult ehitatud tee, vaid pigem iidne kaubatee.

See ühendas läänemaailma Lähis-Ida ja Aasiaga, sealhulgas Indiaga. See oli peamine tee kaupade ja ideede kaubavahetuseks Rooma keisririigi ja Hiina vahel. Pärast seda kasutas keskaegne Euroopa seda kaubavahetuseks Hiinaga.

Kuigi selle iidse kaubatee mõju on tänaseni tunda, teavad paljud meist sellest väga vähe. Loe edasi, et avastada veel mõned huvitavad faktid Siiditee kohta.

Siiditee oli pikk

6400 km pikkune haagissuvilatee sai alguse Sianist ja kulges mööda Hiina Suur Müür See kulges läbi Afganistani, mööda Vahemere idakalda, kust kaubad üle Vahemere veeti.

Selle nime päritolu

Hiinast pärit siid oli üks kõige väärtuslikumaid kaupu, mida Hiinast läände imporditi, mistõttu sai marsruut selle järgi oma nime.

Termin "Siiditee" on siiski üsna hiljutine ja selle mõtles välja parun Ferdinand von Richthofen 1877. aastal, kui ta püüdis edendada oma ideed ühendada Hiina ja Euroopa raudteeliiniga.

Siiditeed ei kasutanud algsed kaupmehed, kes seda marsruuti kasutasid, sest neil olid erinevad nimed paljudele teedele, mis seda marsruuti ühendasid.

Lisaks siidile kaubeldi paljude kaupadega.

Sellel teedevõrgustikul kaubeldi paljude kaupadega. Siid oli vaid üks neist ja see oli koos Hiinast pärit džaadiga üks kõrgelt hinnatud kaupu. Keraamika, nahk, paber ja vürtsid olid tavalised idapoolsed kaubad, mida vahetati läänest pärit kaupade vastu. Lääs omakorda kauples idaga muu hulgas haruldasi kive, metalle ja elevandiluud.

Hiinlased kauplesid roomlastega tavaliselt siidi kulla ja klaasi vastu. Hiinas ei tuntud tollal veel klaasi puhumise tehnoloogiat ja tehnikat, seega vahetasid nad seda hea meelega hinnatud kanga vastu. Rooma aadliklassid hindasid siidi oma rõivaste jaoks nii kõrgelt, et aastaid pärast kauplemise algust sai sellest eelistatud kangas nende jaoks, kes seda endale lubada võisid.

Paber tuli idast

Paber jõudis läände Siiditee kaudu. Hiinas valmistati paberit esimest korda Ida-Hani perioodil (25-220 pKr), kasutades selleks mooruspuu koore, kanepi ja kaltsude pulbristatud segu.

Paberi kasutamine levis islamimaailmas 8. sajandil. 11. sajandil jõudis paber Euroopasse Sitsiilia ja Hispaania kaudu. See asendas kiiresti pärgamendi, mis on spetsiaalselt kirjutamiseks valmistatud kuivatatud loomanahk, kasutamise.

Paberi valmistamise tehnikat täiustati ja täiustati koos parema tehnoloogia tulekuga. Kui paber võeti läänes kasutusele, kasvas käsikirjade ja raamatute tootmine hüppeliselt, levitades ja säilitades teavet ja teadmisi.

Raamatuid ja tekste on palju kiirem ja säästlikum toota paberist kui pärgamendist. Tänu Siiditeele kasutame seda imelist leiutist tänapäevalgi.

Ka püssirohu kaubeldi

Ajaloolased on ühel meelel, et püssirohu esimene dokumenteeritud kasutamine pärineb Hiinast. Varaseimad andmed püssirohu valemi kohta pärinevad Song-dünastia ajast (11. sajand). Enne kaasaegsete püsside leiutamist rakendati püssirohu sõjapidamises põlevate noolte, primitiivsete rakettide ja suurtükkide abil.

Seda kasutati ka meelelahutuslikel eesmärkidel ilutulestiku kujul. Hiinas usuti, et ilutulestik ajab kurjad vaimud minema. Teadmised püssirohu kohta levisid kiiresti Koreasse, Indiasse ja kogu läände, kulgedes mööda Siiditeed.

Ehkki selle leiutasid hiinlased, levis püssirohu kasutamine mongolite poolt, kes vallutasid 13. sajandil suured osad Hiinast. Ajaloolased oletavad, et eurooplased puutusid püssirohu kasutamisega kokku tänu kauplemisele Siiditeel.

Nad kauplesid hiinlaste, indiaanlaste ja mongolitega, kes kasutasid tol ajal pulbrit. Pärast seda aega kasutati seda laialdaselt sõjalistes rakendustes nii idas kui ka läänes. Me võime tänada Siiditeed meie ilusate uusaastatulestike eest.

Budismi levik läbi marsruutide

Praegu on maailmas 535 miljonit inimest, kes praktiseerivad budismi. Selle levikut võib jälgida Siiditeele. Budismi õpetuse kohaselt on inimese eksistents üks kannatusi ja et ainus viis valgustatuse ehk nirvaana saavutamiseks on sügav meditatsioon, vaimne ja füüsiline pingutus ning hea käitumine.

Budism sai alguse Indiast umbes 2500 aastat tagasi. Kultuuridevahelise kaubavahetuse kaudu jõudis budism esimese või teise sajandi algul pKr siiditee kaudu Han-Hiinasse. Budistlikud mungad rändasid koos kaubanduskaravanidega mööda seda teed, et kuulutada oma uut usku.

• 1. sajandil pKr: Budismi levik Hiinasse Siiditee kaudu algas 1. sajandil pKr Hiina keisri Mingi (58-75 pKr) poolt läände saadetud delegatsiooniga.

• 2. sajandil pKr: 2. sajandil muutus budistlik mõju tugevamaks, tõenäoliselt tänu Kesk-Aasia budistlike munkade püüdlustele Hiinasse.

• 4. sajand: Alates 4. sajandist hakkasid Hiina palverändurid reisima Indiasse mööda Siiditeed. Nad tahtsid külastada oma religiooni sünnipaika ja saada juurdepääsu selle algsetele pühakirjadele.

• 5. ja 6. sajand pKr: Siiditee kaupmehed levitasid mitmeid religioone, sealhulgas budismi. Paljud kaupmehed leidsid, et see uus, rahumeelne religioon on atraktiivne, ja toetasid kloostreid marsruudi ääres. Budistlikud mungad omakorda pakkusid reisijatele majutust. Kaupmehed levitasid seejärel usundi uudiseid riikides, mida nad läbisid.

• 7. sajand CE: Sellel sajandil lõppes budismi levik siiditeel, kuna islam tungis Kesk-Aasiasse.

Budism mõjutas paljude kaubanduses osalenud riikide arhitektuuri ja kunsti. Mitmed maalid ja käsikirjad dokumenteerivad selle levikut kogu Aasias. Põhja siiditeel avastatud budistlikud maalid koobastes jagavad kunstilisi seoseid Iraani ja Lääne-Kesk-Aasia kunstiga.

Mõnel neist on selgelt näha hiina ja türgi mõjutusi, mis on võimalik vaid tänu kultuuride tihedale segunemisele kaubateel.

Terrakotta armee

Terrakotaarmee on kollektsioon elusuuruses terrakotaskulptuuridest, mis kujutavad keiser Qin Shi Huangi armeed. Kollektsioon maeti koos keisriga umbes 210 eKr, et kaitsta keisrit pärast surma. 1974. aastal avastasid selle mõned kohalikud Hiina talunikud, kuid mis on sellel pistmist Siiditeega?

Mõnede teadlaste teooria kohaselt on terrakottaarmee kontseptsiooni mõjutanud kreeklased. Selle teooria aluseks on asjaolu, et hiinlastel ei olnud enne Euroopa kultuuriga Siiditee kaudu kokkupuutumist samasugust elussuuruste kujude loomise praktikat. Euroopas olid elussuurused skulptuurid tavalised. Neid kasutati dekoratsioonina ja mõned hiigelsuured olid isegimida kasutati templite toetamiseks ja kaunistamiseks sambadena.

Üks tõend selle väite toetuseks on DNA-fragmentide avastamine ajast enne terrakottaarmee loomist. Need näitavad, et eurooplased ja hiinlased olid kontaktis enne armee loomist. Hiinlased võisid saada idee selliste skulptuuride loomiseks läänest. Me ei pruugi seda kunagi teada saada, kuid rahvaste vaheline kontakt Siiditee ääres on kindlastimõjutatud kunst mõlemal pool marsruuti.

Siiditee oli ohtlik

Reisimine mööda Siiditeed oli väärtuslikke kaupu vedades äärmiselt ohtlik. Marsruut kulges läbi paljude varjatute ja mahajäetud lõikude, kus bandiidid varitsesid reisijaid.

Seetõttu reisisid kaupmehed tavaliselt suurtes gruppides, mida kutsuti karavanideks. Nii oli oht, et oportunistlikud bandiidid neid röövivad, minimaalne.

Kaupmehed palkasid ka palgasõdureid, kes neid kaitsesid ja mõnikord juhatasid neid, kui nad läbisid uue ja võib-olla ohtliku raja osa.

Kaupmehed ei reisinud kogu Siiditeed mööda

Karavanide jaoks ei oleks olnud majanduslikult otstarbekas läbida kogu Siiditee pikkust. Kui nad oleks seda teinud, oleks iga teekonna läbimiseks kulunud 2 aastat. Selle asemel, et kaubad jõuaksid sihtkohta, panid karavanid need suurte linnade jaamades maha.

Teised karavanid võtsid seejärel kaubad üles ja vedasid neid veidi edasi. Selline kaupade edasiandmine tõstis nende väärtust, sest iga kaupmees võttis osa.

Kui viimased haagissuvilad jõudsid sihtkohta, vahetasid nad need väärtasjade vastu. Seejärel sõitsid nad samu radu mööda tagasi ja kordasid uuesti seda protsessi, kus nad jätsid kaubad maha ja lasid teistel need üles võtta.

Transpordimeetodid olid loomad

Kaamelid olid populaarne valik kaupade transportimiseks mööda Siiditee maismaantee lõikudel.

Need loomad pidasid vastu karmile kliimale ja pidasid ilma veeta vastu päevi. Neil oli ka suurepärane vastupidavus ja nad suutsid kanda raskeid koormaid. See oli kaupmeestele äärmiselt kasulik, sest enamik marsruute oli karmid ja ohtlikud. Samuti võttis nende sihtkohta jõudmine kaua aega, nii et nende kopsuliste kaaslaste olemasolu oli väga oluline.

Teised kasutasid teede läbimiseks hobuseid. Seda meetodit kasutati sageli sõnumite edastamiseks pikkade vahemaade taha, sest see oli kõige kiirem.

Külalistemajad, kõrtsid või kloostrid marsruudi ääres pakkusid väsinud kaupmeestele kohti, kus nad said peatuda ja end ning oma loomi värskendada. Teised peatusid oaasides.

Marco Polo

Kõige kuulsam inimene, kes reisis Siiditeel, oli Marco Polo, Veneetsia kaupmees, kes reisis mongolite ajal itta. Ta ei olnud esimene eurooplane, kes reisis Kaug-Itta - tema onu ja isa olid juba enne teda Hiinas käinud ja isegi sidemeid ja kaubanduskeskusi loonud. Tema seiklustest on jutustatud raamatus Marco Polo teekond , milles kirjeldatakse üksikasjalikult tema reisi piki Siiditeed ida poole.

See teos, mille kirjutas itaallane, kellega Marco Polo oli mõnda aega vangis, dokumenteeris põhjalikult tema poolt külastatud kohtade kombeid, ehitisi ja inimesi. See raamat tõi läände seni vähemtuntud idamaade kultuuri ja tsivilisatsiooni.

Kui Marco ja tema vennad jõudsid tollasesse mongolite valitsetavasse Hiinasse, võttis valitseja Kublai khaan ta soojalt vastu. Marco Polost sai õukonna maksukoguja ja valitseja saatis teda tähtsatele reisidele.

Ta naasis koju pärast 24-aastast välismaal viibimist, kuid sattus Genovas vangi, kuna ta oli Veneetsia kaleeriat juhtinud sõjas selle vastu. Vangistuses olles jutustas ta oma kaasvangile Rustichello da Pisale oma reisilugusid. Rustichello kirjutas seejärel Marco Polo lugude põhjal raamatu, mis on meil tänapäeval olemas.

Lõpetamine - tähelepanuväärne pärand

Meie tänane maailm ei ole tänu Siiditeele enam kunagi endine. See oli tsivilisatsioonide jaoks võimalus üksteiselt õppida ja lõpuks õitseda. Kuigi karavanid lõpetasid reisimise sajandeid tagasi, on tee pärand endiselt alles.

Kultuuride vahel vahetatud toodetest said vastavate ühiskondade sümbolid. Mõned tehnoloogiad, mis läbisid tuhandeid miile läbi ebasoodsate maade, on tänapäevalgi kasutusel.

Teadmised ja ideed, mida vahetati, olid paljude traditsioonide ja kultuuride alguseks. Siiditee oli teatud mõttes sild kultuuride ja traditsioonide vahel. See oli tõestuseks sellest, milleks inimesed on võimelised, kui me jagame teadmisi ja kogemusi.