İpek Yolu Hakkında 11 İlginç Bilgi

  • Bunu Paylaş
Stephen Reese

    Medeniyetin başlangıcından bu yana yollar kültür, ticaret ve geleneğin hayat veren atardamarları olarak hizmet vermiştir. Adına rağmen İpek Yolu gerçekte inşa edilmiş bir yol değil, daha ziyade eski bir ticaret yoluydu.

    Batı dünyasını Hindistan da dahil olmak üzere Orta Doğu ve Asya'ya bağladı. Roma İmparatorluğu ile Çin arasında mal ve fikir ticareti için ana yoldu. O zamandan sonra, Ortaçağ Avrupası Çin ile ticaret yapmak için kullandı.

    Bu eski ticaret yolunun etkisi günümüzde de hissediliyor olsa da, çoğumuz bu yol hakkında çok az şey biliyoruz. İpek Yolu hakkında daha ilginç gerçekleri keşfetmek için okumaya devam edin.

    İpek Yolu Uzundu

    6400 km uzunluğundaki kervan yolu Sian'dan başlıyor ve Çin Seddi Afganistan'dan geçerek, malların Akdeniz üzerinden sevk edildiği Doğu Akdeniz kıyıları boyunca ilerledi.

    İsminin Kökeni

    Çin'den gelen ipek, Çin'den Batı'ya ithal edilen en değerli mallardan biriydi ve bu yüzden güzergâha onun adı verildi.

    Ancak "İpek Yolu" terimi oldukça yenidir ve 1877 yılında Baron Ferdinand von Richthofen tarafından ortaya atılmıştır. Kendisi Çin ve Avrupa'yı bir demiryolu hattı ile birbirine bağlama fikrini tanıtmaya çalışıyordu.

    İpek Yolu, rotayı kullanan ilk tüccarlar tarafından kullanılmamıştır, çünkü rotayı oluşturmak için birbirine bağlanan birçok yol için farklı isimler kullanmışlardır.

    İpek Dışında Ticareti Yapılan Birçok Ürün Vardı

    Bu yol ağında pek çok malın ticareti yapılıyordu. İpek bunlardan sadece biriydi ve Çin'den gelen yeşim taşıyla birlikte en çok değer verilenlerden biriydi. Seramik, deri, kağıt ve baharat Batı'dan gelen mallarla takas edilen yaygın Doğu mallarıydı. Batı da Doğu'ya diğerlerinin yanı sıra nadir taşlar, metaller ve fildişi ticareti yapıyordu.

    İpek, Çinliler tarafından Romalılarla genellikle altın ve cam eşya karşılığında takas edilirdi. O zamanlar Çin'de cam üfleme teknolojisi ve tekniği bilinmiyordu, bu nedenle değerli kumaş karşılığında takas etmekten mutluluk duyuyorlardı. Romalı soylu sınıflar, elbiseleri için ipeğe o kadar değer veriyordu ki, ticaret başladıktan yıllar sonra, parası yetenlerin tercih ettiği kumaş haline geldi.

    Doğu'dan Kağıt Geldi

    Kağıt Batı'ya İpek Yolu aracılığıyla tanıtılmıştır. Kağıt ilk olarak Çin'de Doğu Han döneminde (MS 25-220) dut kabuğu, kenevir ve paçavraların hamur haline getirilmiş bir karışımı kullanılarak yapılmıştır.

    Kâğıt kullanımı 8. yüzyılda İslam dünyasına yayıldı. 11. yüzyılda Sicilya ve İspanya üzerinden Avrupa'ya ulaşan kâğıt, kısa sürede, özellikle yazı yazmak için yapılan ve iyileştirilmiş hayvan derisi olan parşömenin yerini aldı.

    Kâğıt yapım tekniği, teknolojinin gelişmesiyle birlikte rafine edilmiş ve geliştirilmiştir. Kâğıdın Batı'da kullanılmaya başlanmasıyla birlikte el yazmaları ve kitap üretimi hızla artmış, bilgi ve birikim yayılmış ve korunmuştur.

    Kağıt kullanarak kitap ve metin üretmek parşömene göre çok daha hızlı ve ekonomiktir. İpek Yolu sayesinde bu muhteşem icadı bugün hala kullanıyoruz.

    Barut Ticareti de Yapılıyordu

    Tarihçiler barutun belgelenmiş ilk kullanımının Çin'den geldiği konusunda hemfikirdir. Barut formülüne dair en eski kayıtlar Song Hanedanlığı'ndan (11. yüzyıl) gelmektedir. Modern silahların icadından önce barut savaşlarda alevli oklar, ilkel roketler ve toplar kullanılarak uygulanmıştır.

    Çin'de havai fişeklerin kötü ruhları uzaklaştırdığına inanılırdı. Barut bilgisi hızla Kore, Hindistan ve Batı'ya yayılarak İpek Yolu boyunca ilerledi.

    Barutu icat edenler Çinliler olsa da, barut kullanımı 13. yüzyılda Çin'in büyük bir bölümünü işgal eden Moğollar tarafından hızla yayılmıştır. Tarihçiler, Avrupalıların barut kullanımına İpek Yolu üzerindeki ticaret yoluyla maruz kaldığını öne sürmektedir.

    O dönemde barutu kullanan Çinliler, Hintliler ve Moğollarla ticaret yaptılar. O zamandan sonra hem Doğu'da hem de Batı'da askeri uygulamalarda yoğun olarak kullanıldı. Güzel Yeni Yıl havai fişek gösterilerimiz için İpek Yolu'na teşekkür edebiliriz.

    Budizm Yollar Aracılığıyla Yayıldı

    Günümüzde dünya çapında Budizm'i benimseyen 535 milyon kişi bulunmaktadır. Yayılması İpek Yolu'na kadar uzanmaktadır. Budizm öğretilerine göre insan varoluşu acılarla doludur ve aydınlanmaya ya da nirvanaya ulaşmanın tek yolu derin meditasyon, ruhsal ve fiziksel çaba ve iyi davranışlardır.

    Budizm yaklaşık 2.500 yıl önce Hindistan'da ortaya çıkmıştır. Tüccarlar arasındaki kültürlerarası alışverişler sayesinde Budizm MS birinci veya ikinci yüzyılın başında İpek Yolu üzerinden Han Hanedanlığı'na girmiştir. Budist rahipler yeni dinlerini yaymak için yol boyunca tüccar kervanlarıyla birlikte seyahat ederlerdi.

    • MS 1. yüzyıl: Budizm'in İpek Yolu vasıtasıyla Çin'e yayılması MS 1. yüzyılda Çin İmparatoru Ming (MS 58-75) tarafından Batı'ya gönderilen bir heyetle başlamıştır.
    • MS 2. yüzyıl: Budist etkisi 2. yüzyılda, muhtemelen Orta Asyalı Budist rahiplerin Çin'e girme çabalarının bir sonucu olarak, daha belirgin hale geldi.
    • MS 4. yüzyıl: 4. yüzyıldan itibaren Çinli hacılar İpek Yolu üzerinden Hindistan'a seyahat etmeye başladılar. Dinlerinin doğduğu yeri ziyaret etmek ve orijinal kutsal metinlere erişmek istiyorlardı.
    • MS 5. ve 6. yüzyıl: İpek Yolu tüccarları Budizm de dahil olmak üzere pek çok dini yaydı. Pek çok tüccar bu yeni, barışçıl dini çekici buldu ve güzergah üzerindeki manastırları destekledi. Buna karşılık Budist rahipler de gezginlere kalacak yer sağladı. Tüccarlar daha sonra geçtikleri ülkelerde dinin haberlerini yaydı.
    • MS 7. yüzyıl: Bu yüzyılda İslam'ın Orta Asya'da yayılmaya başlamasıyla Budizm'in İpek Yolu üzerinden yayılması sona ermiştir.

    Budizm ticarete dahil olan pek çok ülkenin mimarisini ve sanatını etkilemiştir. Pek çok resim ve el yazması Budizm'in Asya'da yayıldığını belgelemektedir. Kuzey İpek Yolu üzerinde keşfedilen mağaralardaki Budist resimler İran ve Batı Orta Asya sanatıyla sanatsal bağlar paylaşmaktadır.

    Bazıları, yalnızca ticaret yolu boyunca kültürlerin yakın bir şekilde birbirine karışmasıyla mümkün olan belirgin Çin ve Türk etkilerine sahiptir.

    Terracotta Ordusu

    Pişmiş toprak ordu, imparator Qin Shi Huang'ın ordusunu tasvir eden gerçek boyutlu pişmiş toprak heykellerden oluşan bir koleksiyondur. Koleksiyon, imparatoru ölümünden sonraki yaşamında korumak için MÖ 210 civarında imparatorla birlikte gömülmüştür. 1974 yılında bazı yerel Çinli çiftçiler tarafından keşfedilmiştir, ancak İpek Yolu ile ne ilgisi var?

    Bazı akademisyenler, terrakotta ordusunun Yunanlılardan etkilendiğini söyleyen bir teoriye sahiptir. Bu teorinin temeli, Çinlilerin İpek Yolu aracılığıyla Avrupa kültürüyle temas kurmadan önce gerçek boyutlu heykeller yaratma pratiğine sahip olmadıkları gerçeğidir. Avrupa'da gerçek boyutlu heykeller normdu. Süs olarak kullanılıyorlardı ve hatta bazı devasa heykellertapınakları desteklemek ve süslemek için sütun olarak kullanılmıştır.

    Bu iddiayı destekleyen kanıtlardan biri, terrakotta ordusunun yaratılmasından önceki döneme ait DNA parçalarının keşfedilmesidir. Bu parçalar, Avrupalılar ve Çinlilerin ordunun yaratılmasından önce temas halinde olduklarını göstermektedir. Çinliler bu tür heykeller yaratma fikrini batıdan almış olabilirler. Bunu hiçbir zaman bilemeyebiliriz, ancak İpek Yolu boyunca uluslar arasındaki temas kesinliklegüzergâhın her iki tarafında da sanatı etkilemiştir.

    İpek Yolu Tehlikeliydi

    İpek Yolu boyunca değerli mallar taşıyarak seyahat etmek son derece tehlikeliydi. Rota, haydutların yolcuları beklediği birçok korumasız, ıssız bölgeden geçiyordu.

    Bu nedenle tüccarlar genellikle kervan adı verilen büyük gruplar halinde birlikte seyahat ederlerdi. Bu şekilde fırsatçı haydutlar tarafından yağmalanma riski en aza indirilmiş olurdu.

    Tüccarlar ayrıca kendilerini korumaları ve bazen tehlikeli yolun yeni ve muhtemelen bir bölümünden geçerken onlara rehberlik etmeleri için paralı askerleri muhafız olarak istihdam ediyorlardı.

    Tüccarlar İpek Yolu'nun Tamamını Gezmedi

    Kervanların İpek Yolu'nun tamamını kat etmeleri ekonomik açıdan uygun olmazdı. Öyle olsaydı, her bir yolculuğu tamamlamaları 2 yıl sürerdi. Bunun yerine, malların varış noktalarına ulaşması için kervanlar onları büyük şehirlerdeki istasyonlara bırakırdı.

    Daha sonra diğer kervanlar malları alır ve biraz daha uzağa taşırdı. Malların bu şekilde elden ele dolaşması, her tüccar bir pay aldığı için malların değerini artırırdı.

    Son kervanlar hedeflerine ulaştıklarında, onları değerli eşyalarla değiştirdiler. Daha sonra aynı yollardan geri döndüler ve malları bırakma ve başkalarının onları almasına izin verme sürecini tekrarladılar.

    Taşıma Yöntemleri Hayvanlardı

    Develer, İpek Yolu'nun kara bölümleri boyunca malların taşınması için popüler bir tercihti.

    Bu hayvanlar sert iklimlere dayanabilir ve susuz günlerce dayanabilirlerdi. Ayrıca mükemmel bir dayanıklılığa sahiptiler ve ağır yükleri taşıyabilirlerdi. Bu, tüccarlar için son derece yararlıydı çünkü rotaların çoğu sert ve tehlikeliydi. Ayrıca hedeflerine ulaşmaları uzun zaman alıyordu, bu yüzden bu hörgüçlü yoldaşlara sahip olmak gerçekten önemliydi.

    Diğerleri yolları kat etmek için atları kullandı. Bu yöntem, en hızlısı olduğu için mesajları uzun mesafelere iletmek için sıklıkla kullanıldı.

    Güzergâh üzerindeki misafirhaneler, hanlar ya da manastırlar yorgun tüccarlara durup kendilerini ve hayvanlarını dinlendirebilecekleri yerler sağlıyordu. Diğerleri ise vahalarda mola veriyordu.

    Marco Polo

    İpek Yolu'nda seyahat eden en ünlü kişi, Moğol hükümdarlığı sırasında Doğu'ya seyahat eden Venedikli bir tüccar olan Marco Polo'dur. Uzak Doğu'ya seyahat eden ilk Avrupalı değildi - amcası ve babası ondan önce Çin'e gitmişlerdi ve hatta bağlantılar ve ticaret merkezleri kurmuşlardı. Maceraları kitapta anlatılmaktadır Marco Polo'nun Seyahatleri İpek Yolu boyunca Doğu'ya doğru yaptığı seyahatleri anlatır.

    Marco Polo'nun bir süre birlikte hapis yattığı bir İtalyan tarafından kaleme alınan bu eser, Polo'nun ziyaret ettiği yerlerin geleneklerini, binalarını ve insanlarını kapsamlı bir şekilde belgelemiştir. Bu kitap, Doğu'nun daha önce az bilinen kültür ve medeniyetini Batı'ya taşımıştır.

    Marco ve kardeşleri o zamanlar Moğolların yönettiği Çin'e vardıklarında, hükümdar Kubilay Han tarafından sıcak bir şekilde karşılandılar. Marco Polo sarayda vergi tahsildarı oldu ve hükümdar tarafından önemli gezilere gönderildi.

    Yurtdışında geçirdiği 24 yılın ardından ülkesine dönmüş, ancak Cenova'da bir savaşta Venedik kadırgasına komuta ettiği için esir düşmüştür. Hapisteyken esir arkadaşı Rustichello da Pisa'ya seyahatlerinin hikâyelerini anlatmış, Rustichello da Marco Polo'nun hikâyelerine dayanarak bugün elimizde bulunan kitabı yazmıştır.

    Toparlıyoruz - Olağanüstü Bir Miras

    Bugünkü dünyamız İpek Yolu sayesinde asla eskisi gibi olmayacak. İpek Yolu, medeniyetlerin birbirlerinden bir şeyler öğrenmesine ve nihayetinde zenginleşmesine hizmet etti. Kervanlar yüzyıllar önce seyahat etmeyi bırakmış olsa da, yolun mirası devam ediyor.

    Kültürler arasında değiş tokuş edilen ürünler, kendi toplumlarının sembolleri haline geldi. Acımasız topraklarda binlerce kilometre yol kat eden teknolojilerden bazıları modern çağımızda hala kullanılıyor.

    Değiş tokuş edilen bilgi ve fikirler pek çok geleneğin ve kültürün başlangıcı olmuştur. İpek Yolu bir anlamda kültürler ve gelenekler arasında bir köprüdür. Bilgi ve uzmanlığı paylaştığımızda insanların neler yapabileceğinin bir kanıtıdır.

    Stephen Reese, semboller ve mitoloji konusunda uzmanlaşmış bir tarihçidir. Konuyla ilgili birkaç kitap yazdı ve çalışmaları dünya çapında gazete ve dergilerde yayınlandı. Londra'da doğup büyüyen Stephen'ın tarih sevgisi her zaman vardı. Çocukken, eski metinleri incelemek ve eski kalıntıları keşfetmek için saatler harcardı. Bu, onu tarihsel araştırma alanında kariyer yapmaya yöneltti. Stephen'ın sembollere ve mitolojiye olan hayranlığı, bunların insan kültürünün temeli olduğuna olan inancından kaynaklanmaktadır. Bu mitleri ve efsaneleri anlayarak kendimizi ve dünyamızı daha iyi anlayabileceğimize inanıyor.