ශිෂ්ටාචාරයේ ආරම්භයේ සිටම, මාර්ග සංස්කෘතිය, වෙළඳාම සහ සම්ප්‍රදායේ ජීවය දෙන ධමනි ලෙස සේවය කර ඇත. එහි නම තිබියදීත්, සේද මාවත සත්‍ය වශයෙන්ම ඉදිකරන ලද මාර්ගයක් නොව පැරණි වෙළඳ මාර්ගයකි.

එය බටහිර ලෝකය ඉන්දියාව ඇතුළු මැද පෙරදිග හා ආසියාවට සම්බන්ධ කළේය. එය රෝම අධිරාජ්‍යය සහ චීනය අතර භාණ්ඩ හා අදහස් වෙළඳාමේ ප්‍රධාන මාර්ගය විය. එම කාලයෙන් පසු, මධ්‍යකාලීන යුරෝපය චීනය සමඟ වෙළඳාම් කිරීමට එය භාවිතා කළේය.

මෙම පැරණි වෙළඳ මාර්ගයේ බලපෑම අද දක්වාම දැනෙමින් තිබුණද, අපගෙන් බොහෝ දෙනෙක් ඒ ගැන දන්නේ අල්ප වශයෙනි. සේද මාවත පිළිබඳ තවත් රසවත් කරුණු සොයා ගැනීමට කියවන්න.

සේද මාවත දිගු විය

කිලෝමීටර් 6400ක් දිග තවලම් මාර්ගය සියාන්හිදී ආරම්භ වී මහා ප්‍රාකාරය අනුගමනය කළේය. චීනය යම් ආකාරයකින්. එය මධ්‍යධරණී මුහුද හරහා භාණ්ඩ නැව්ගත කරන ලද නැගෙනහිර මධ්‍යධරණී වෙරළ දිගේ ඇෆ්ගනිස්ථානය හරහා ගමන් කළේය.

එහි නමේ ආරම්භය

චීනයේ සිට බටහිරට ආනයනය කරන ලද වටිනාම භාණ්ඩවලින් එකක් වූයේ චීනයේ සේද, එබැවින් මාර්ගය නම් කර ඇත.

කෙසේ වෙතත්, "සේද මාවත" යන යෙදුම ඉතා මෑතකාලීන වන අතර, එය 1877 දී Baron Ferdinand von Richthofen විසින් නිර්මාණය කරන ලදී. ඔහු චීනය සහ යුරෝපය දුම්රිය මාර්ගයකින් සම්බන්ධ කිරීමේ ඔහුගේ අදහස ප්‍රවර්ධනය කිරීමට උත්සාහ කරමින් සිටියේය.

සේද මාවත බොහෝ මාර්ග සඳහා විවිධ නම් තිබූ බැවින්, මාර්ගය භාවිතා කළ මුල් වෙළඳුන් විසින් එය භාවිතා නොකළේයඑය මාර්ගය සකස් කිරීමට සම්බන්ධ විය.

සේද හැරුණු විට බොහෝ භාණ්ඩ වෙළඳාම් විය

මෙම මාර්ග ජාලයේ බොහෝ භාණ්ඩ වෙළඳාම් කරන ලදී. සේද ඒවායින් එකක් පමණක් වූ අතර එය චීනයේ ජේඩ් සමඟ ඉතා ඉහළ අගයක් ගත් එකක් විය. සෙරමික්, සම්, කඩදාසි සහ කුළුබඩු බටහිරින් භාණ්ඩ සඳහා හුවමාරු වූ පොදු පෙරදිග වෙළඳ භාණ්ඩ විය. බටහිරයන් අනෙක් අතට දුර්ලභ ගල්, ලෝහ සහ ඇත්දළ පෙරදිගට වෙළඳාම් කළහ.

රත්‍රන් සහ වීදුරු භාණ්ඩ වෙනුවට චීන ජාතිකයන් විසින් සේද සාමාන්‍යයෙන් රෝමවරුන් සමඟ වෙළඳාම් කරන ලදී. වීදුරු පිඹීමේ තාක්ෂණය සහ තාක්ෂණය එකල චීනය නොදැන සිටි නිසා ඔවුන් එය වටිනා රෙදි සඳහා වෙළඳාම් කිරීමට සතුටු විය. රෝමානු වංශවත් පන්තීන් ඔවුන්ගේ ගවුම් සඳහා සේද කොතරම් අගය කළාද යත් වෙළඳාම ආරම්භ වී වසර ගණනාවකට පසු එය දැරිය හැකි අයගේ ප්‍රියතම රෙදි බවට පත් විය.

කඩදාසිය නැගෙනහිරින් පැමිණියේය

කඩදාසිය හඳුන්වා දෙන ලදී. බටහිර සේද මාවත හරහා. නැඟෙනහිර හැන් යුගයේ (ක්‍රි.ව. 25-220) මල්බෙරි පොතු, කංසා සහ කඩමාළු මිශ්‍රණයක් යොදාගෙන කඩදාසි මුලින්ම නිෂ්පාදනය කරන ලද්දේ චීනයේ ය.

8 වැනි සියවසේදී කඩදාසි භාවිතය ඉස්ලාමීය ලෝකයට ව්‍යාප්ත විය. පසුව, 11 වන සියවසේදී කඩදාසි සිසිලි සහ ස්පාඤ්ඤය හරහා යුරෝපයට ළඟා විය. එය ඉක්මනින් ලිවීම සඳහා විශේෂයෙන් සාදන ලද සත්ව සම සුව කරන ලද පාච්මන්ට් භාවිතය වෙනුවට ආදේශ විය.

වඩා හොඳ තාක්ෂණයේ පැමිණීමත් සමඟ කඩදාසි සෑදීමේ තාක්ෂණය පිරිපහදු කර වැඩිදියුණු විය. වරක් කඩදාසි වියබටහිරට හඳුන්වා දුන් අතර, අත්පිටපත් සහ පොත් නිෂ්පාදනය අහස උසට නැඟී, තොරතුරු හා දැනුම ව්යාප්ත කිරීම හා සංරක්ෂණය කිරීම.

පාච්මන්ට් වලට වඩා කඩදාසි භාවිතයෙන් පොත් සහ පාඨ නිෂ්පාදනය කිරීම වේගවත් හා ලාභදායී වේ. සේද මාවතට ස්තූතිවන්ත වන්නට, අපි අදටත් මෙම පුදුමාකාර නිපැයුම භාවිතා කරමු.

වෙඩි කුඩු හොඳින් වෙළඳාම් කරන ලදී

ඉතිහාසඥයින් එකඟ වන්නේ වෙඩි බෙහෙත් ප්‍රථම වරට ලේඛනගතව භාවිතා කළේ චීනයෙන් බවයි. වෙඩි බෙහෙත් සූත්‍රය පිළිබඳ පැරණිතම වාර්තා පැමිණියේ සොං රාජවංශයෙන් (11 වන සියවස) ය. නවීන තුවක්කු සොයා ගැනීමට පෙර, ගිනිකෙළි ඊතල, ප්‍රාථමික රොකට් සහ කාලතුවක්කු භාවිතයෙන් වෙඩි බෙහෙත් යුධ කටයුතු සඳහා ක්‍රියාත්මක කරන ලදී.

එය ගිනිකෙළි ස්වරූපයෙන් විනෝදාත්මක අරමුණු සඳහා ද භාවිතා කරන ලදී. චීනයේ ගිනිකෙළි නපුරු ආත්මයන් පලවා හරින බව විශ්වාස කෙරිණි. වෙඩි බෙහෙත් පිළිබඳ දැනුම කොරියාව, ඉන්දියාව සහ බටහිර රටවල සේද මාවත දිගේ වේගයෙන් පැතිර ගියේය.

චීන ජාතිකයන් එය සොයා ගත්තද, වෙඩි බෙහෙත් භාවිතය ලැව් ගින්නක් මෙන් පැතිර ගියේය. 13 වැනි සියවසේදී චීනයේ විශාල ප්‍රදේශ ආක්‍රමණය කළ මොංගෝලියානුවන්. ඉතිහාසඥයන් යෝජනා කරන්නේ සේද මාවතේ වෙළඳාම හරහා යුරෝපීයයන් වෙඩි බෙහෙත් භාවිතයට නිරාවරණය වී ඇති බවයි.

ඔවුන් එකල කුඩු භාවිතා කළ චීන, ඉන්දියානු සහ මොංගල් සමඟ වෙළඳාම් කළ බව. එම කාලයෙන් පසු, එය නැගෙනහිර සහ බටහිර යන දෙඅංශයේම මිලිටරි යෙදුම්වල දැඩි ලෙස භාවිතා විය. සේද මාවතට අපගේ ස්තුතිය පුද කළ හැකියඅලංකාර අලුත් අවුරුදු ගිනිකෙළි සංදර්ශන.

බුද්ධාගම මාර්ග ඔස්සේ ව්‍යාප්ත වේ

දැනට ලොව පුරා බුදුදහම පිළිපදින මිලියන 535 ක ජනතාවක් සිටිති. එහි පැතිරීම සේද මාවත දක්වා සොයාගත හැකිය. බුදුදහමේ ඉගැන්වීම්වලට අනුව, මනුෂ්‍ය පැවැත්ම දුක්ඛිත එකක් වන අතර බුද්ධත්වය නොහොත් නිර්වාණය ලබා ගැනීමට ඇති එකම මාර්ගය ගැඹුරු භාවනාව, අධ්‍යාත්මික හා කායික උත්සාහය සහ යහපත් හැසිරීමෙන් බව ය.

බුද්ධාගම ආරම්භ වූයේ ඉන්දියාවේ ආසන්නයේ ය වසර 2,500 කට පෙර. වෙළඳුන් අතර අන්තර් සංස්කෘතික හුවමාරුව හරහා, බුද්ධාගම පළමු හෝ දෙවන සියවස ආරම්භයේදී සේද මාවත හරහා හන් චීනයට ඇතුල් විය. බෞද්ධ භික්ෂූන් වහන්සේලා තම නව ආගම දේශනා කිරීම සඳහා වෙළඳ තවලම් සමඟ මාර්ගයේ ගමන් කළහ.

• 1වන සියවස: සේද මාවත ඔස්සේ චීනයට බුදුදහම ව්‍යාප්ත වීම ආරම්භ වූයේ ක්‍රි.ව. 1වන සියවසේදී චීන අධිරාජ්‍යයා වූ මින්ග් (ක්‍රි.ව. 58-75) විසින් බටහිරට යවන ලද නියෝජිත පිරිසක් සමඟිනි.

• 2වන සියවස CE: 2වන සියවසේදී බෞද්ධ බලපෑම වඩාත් ප්‍රකට විය, සමහරවිට මධ්‍යම ආසියාතික බෞද්ධ භික්ෂූන් වහන්සේලා චීනයට කළ උත්සාහයේ ප්‍රතිඵලයක් විය හැක.

• 4 වැනි සියවස: 4 වැනි සියවසේ සිට චීන වන්දනාකරුවන් සේද මාවත ඔස්සේ ඉන්දියාවට ගමන් කිරීමට පටන් ගත්හ. ඔවුන්ට අවශ්‍ය වූයේ ඔවුන්ගේ ආගමේ උපන් ස්ථානයට ගොස් එහි මුල් ග්‍රන්ථ වෙත ප්‍රවේශ වීමටය.

• 5 සහ 6 වැනි සියවස් ක්‍රි.ව: සේද මාවතේ වෙළෙන්දන් ඇතුළු බොහෝ ආගම් ප්‍රචාරය කළහ.බුද්ධාගම. බොහෝ වෙළෙන්දෝ මෙම නව, සාමකාමී ආගම ආකර්ශනීය බව දුටු අතර මාර්ගයේ ආරාමවලට ​​සහාය වූහ. අනෙක් අතට බෞද්ධ භික්ෂූන් වහන්සේලා සංචාරකයින්ට නවාතැන් ලබා දුන්හ. පසුව වෙළෙන්දෝ තමන් පසුකර ගිය රටවල ආගම පිළිබඳ ප්‍රවෘත්ති ප්‍රචාරය කළහ.

• ක්‍රි.ව. 7 වැනි සියවස: ඉස්ලාම් ආගමේ කැරැල්ල හේතුවෙන් බුද්ධාගමේ සේද මාවතේ ව්‍යාප්තිය මෙම සියවසේදී අවසන් විය. මධ්‍යම ආසියාවට.

වෙළඳාමට සම්බන්ධ බොහෝ රටවල ගෘහනිර්මාණ ශිල්පයට සහ කලාවට බුදුදහම බලපෑවේය. සිතුවම් සහ අත්පිටපත් කිහිපයක් එහි ආසියාව පුරා ව්‍යාප්ත වී ඇති බව වාර්තා වේ. උතුරු සේද මාර්ගයේ සොයාගත් ලෙන්වල ඇති බෞද්ධ සිතුවම් ඉරාන සහ බටහිර මධ්‍යම ආසියානු කලාව සමඟ කලාත්මක සම්බන්ධතා බෙදා ගනී.

සමහර චීන සහ තුර්කි බලපෑම් ඇති අතර ඒවා සංස්කෘතීන් සමීපව මිශ්‍ර වීමෙන් පමණක් සිදු විය. වෙළඳ මාර්ගය.

ටෙරකොටා හමුදාව

ටෙරකොටා හමුදාව යනු චින් ෂි හුවාං අධිරාජ්‍යයාගේ හමුදාව නිරූපණය කරන ජීව ප්‍රමාණයේ ටෙරාකොටා මූර්ති එකතුවකි. අධිරාජ්‍යයාගේ මරණින් මතු ජීවිතය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා මෙම එකතුව ක්‍රිස්තු පූර්ව 210 දී පමණ අධිරාජ්‍යයා සමඟ තැන්පත් කරන ලදී. එය 1974 දී සමහර දේශීය චීන ගොවීන් විසින් සොයා ගන්නා ලද නමුත් එය සේද මාවත සමඟ ඇති සම්බන්ධය කුමක්ද?

සමහර විද්වතුන් ටෙරාකොටා හමුදාවේ සංකල්පය ග්‍රීකයන්ගේ බලපෑමට ලක් වූ බව පවසන න්‍යායක් ඇත. මෙම න්‍යායේ පදනම චීන ජාතිකයන් බව යසේද මාවත හරහා යුරෝපීය සංස්කෘතියට සම්බන්ධ වීමට පෙර ජීවමාන ප්‍රමාණයේ ප්‍රතිමා නිර්මාණය කිරීමේ පුරුද්දක් නොතිබුණි. යුරෝපයේ ජීවමාන ප්‍රමාණයේ මූර්ති සාමාන්‍ය දෙයක් විය. ඒවා සැරසිලි ලෙස භාවිතා කරන ලද අතර සමහර දැවැන්ත ඒවා විහාරස්ථාන සඳහා ආධාරක සහ අලංකාර කිරීම සඳහා තීරු ලෙස පවා භාවිතා කරන ලදී.

මෙම ප්‍රකාශය සඳහා එක් ආධාරක සාක්ෂියක් වන්නේ ටෙරාකොටා නිර්මාණය කිරීමට පෙර කාලයේ DNA කොටස් සොයා ගැනීමයි. හමුදා. යුරෝපියන් සහ චීන ජාතිකයන් හමුදාව නිර්මාණය කිරීමට පෙර සබඳතා පැවැත්වූ බව ඔවුන් පෙන්වයි. එවැනි මූර්ති නිර්මාණය කිරීමේ අදහස චීන ජාතිකයන් බටහිරින් ලබා ගන්නට ඇත. අපි කවදාවත් නොදන්නවා විය හැක, නමුත් සේද මාවත දිගේ ජාතීන් අතර සම්බන්ධතා නිසැකවම මාර්ගය දෙපස කලාවට බලපෑවේය.

සේද මාවත භයානක විය

වටිනා භාණ්ඩ රැගෙන සේද මාවත ඔස්සේ ගමන් කිරීම අතිශය භයානක විය. මංකොල්ලකරුවන් මගීන් එනතුරු බලා සිටින අනාරක්ෂිත පාළු ප්‍රදේශ බොහොමයක් හරහා ගමන් කරන ලදී.

මේ හේතුව නිසා වෙළෙඳුන් සාමාන්‍යයෙන් කැරවන් නම් විශාල කණ්ඩායම් වශයෙන් එකට ගමන් කළහ. මේ ආකාරයෙන්, අවස්ථාවාදී කොල්ලකරුවන් විසින් කොල්ලකෑමේ අවදානම අවම විය.

වෙළෙන්දෝ ඔවුන් ආරක්ෂා කිරීමට කුලී හේවායන් ද යොදවා ගත් අතර සමහර විට අනතුරුදායක මාවතේ නව සහ සමහර විට කොටසක් පසුකර යන විට ඔවුන්ට මඟ පෙන්වති.

වෙළෙන්දෝ මුළු සේද මාවතේ ගමන් කළේ නැත

එය තවලම් සඳහා ආර්ථික වශයෙන් ශක්‍ය නොවනු ඇත.සේද මාවතේ මුළු දිගම ගමන් කරන්න. ඔවුන් එසේ කළේ නම්, ඔවුන්ට සෑම ගමනක්ම නිම කිරීමට වසර 2 ක් ගතවනු ඇත. ඒ වෙනුවට, භාණ්ඩ ඔවුන්ගේ ගමනාන්ත වෙත ළඟා වීම සඳහා, තවලම් විශාල නගරවල නැවතුම්පොළවල ඒවා බස්සවා ඇත.

අනෙකුත් තවලම් පසුව භාණ්ඩ රැගෙන මඳක් ඉදිරියට ප්‍රවාහනය කරන ලදී. මෙම භාණ්ඩ එහා මෙහා යාමෙන් එක් එක් වෙළෙන්දෙක් කපා හැරීම නිසා ඒවායේ වටිනාකම ඉහළ ගියේය.

අවසාන තවලම් ඔවුන්ගේ ගමනාන්තයට ළඟා වූ විට, ඔවුන් ඒවා වටිනා භාණ්ඩ සඳහා හුවමාරු කර ගත්හ. පසුව ඔවුන් එම මාර්ග ඔස්සේම ආපසු ගොස් භාණ්ඩ බිම හෙළීමේ ක්‍රියාවලිය නැවත නැවතත් කළ අතර අන් අයට නැවත ඒවා රැගෙන යාමට ඉඩ හැරියේය.

ප්‍රවාහන ක්‍රම සතුන් විය

ඔටුවන් ජනප්‍රිය තේරීමක් විය. සේද මාවතේ ගොඩබිම් කොටස් ඔස්සේ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා.

මෙම සතුන්ට කටුක දේශගුණයට ඔරොත්තු දෙන අතර ජලය නොමැතිව දින ගණනක් පැවතිය හැකිය. ඔවුන්ට විශිෂ්ට ශක්තියක් ද තිබූ අතර අධික බරක් රැගෙන යා හැකි විය. බොහෝ මාර්ග කටුක සහ අනතුරුදායක වූ බැවින් මෙය වෙළෙන්දන්ට අතිශයින් ප්‍රයෝජනවත් විය. ඔවුන්ගේ ගමනාන්තයට ළඟා වීමට ඔවුන්ට බොහෝ කාලයක් ගත විය, එබැවින් මෙම හම්ප් සහකරුවන් සිටීම ඇත්තෙන්ම වැදගත් විය.

අනික් අය මාර්ගවල ගමන් කිරීමට අශ්වයන් යොදා ගත්හ. මෙම ක්‍රමය බොහෝ විට දිගු දුරක් හරහා පණිවිඩ යැවීමට භාවිතා කළේ එය වේගවත්ම ක්‍රමය වූ බැවිනි.

ආගන්තුකාගාර, තානායම් හෝ ආශ්‍රම මාර්ගය ඔස්සේ විඩාපත් වෙළෙන්දන්ට නැවතීමට සහ ප්‍රබෝධමත් කිරීමට ස්ථාන ලබා දුන්නේය.තමන් සහ ඔවුන්ගේ සතුන්. තවත් අය ක්ෂේම භූමියේ නතර විය.

මාකෝ පෝලෝ

සේද මාවතේ ගමන් කළ වඩාත් ප්‍රසිද්ධ පුද්ගලයා වූයේ මොන්ගෝලියානු පාලන සමයේදී නැගෙනහිරට ගිය වැනීසියානු වෙළෙන්දෙකු වූ මාර්කෝ පෝලෝ ය. ඔහු ඈත පෙරදිග සංචාරය කළ පළමු යුරෝපීයයා නොවේ - ඔහුගේ මාමා සහ පියා ඔහුට පෙර චීනයට ගොස් ඇති අතර ඔවුන් සම්බන්ධතා සහ වෙළඳ මධ්‍යස්ථාන පවා පිහිටුවා ගෙන ඇත. ඔහුගේ වික්‍රමාන්විතයන් The Travels of Marco Polo නම් ග්‍රන්ථයේ විස්තර කර ඇති අතර, ඔහු සේද මාවත ඔස්සේ නැගෙනහිර දෙසට ගමන් කළ ආකාරය විස්තර කරයි.

මෙම සාහිත්‍ය කෘතිය, මාර්කෝ පෝලෝ සමඟ ඉතාලි ජාතිකයෙකු විසින් ලියා ඇත. කාලයක් සිරගතව සිටි අතර, ඔහු සංචාරය කළ ස්ථානවල සිරිත් විරිත්, ගොඩනැගිලි සහ මිනිසුන් පුළුල් ලෙස ලේඛනගත කළේය. මෙම ග්‍රන්ථය පෙරදිග එතරම් ප්‍රසිද්ධ නොවූ සංස්කෘතිය සහ ශිෂ්ටාචාරය බටහිරට ගෙන ආවේය.

මාකෝ සහ ඔහුගේ සොහොයුරන් එවකට මොංගෝලියානුවන් පාලනය කළ චීනයට පැමිණි විට, එහි පාලකයා වූ කුබ්ලායි ඛාන් විසින් ඔහුව උණුසුම් ලෙස පිළිගනු ලැබීය. මාර්කෝ පෝලෝ උසාවි බදු එකතු කරන්නෙකු බවට පත් වූ අතර පාලකයා විසින් වැදගත් සංචාර සඳහා යවන ලදී.

ඔහු වසර 24 ක් විදේශගතව සිට ආපසු සිය නිවසට පැමිණි නමුත් එයට එරෙහි යුද්ධයකදී වැනේසියානු ගැලියකට අණදීම සඳහා ජෙනෝවාහිදී අල්ලා ගන්නා ලදී. ඔහු රැඳවියෙකුව සිටියදී, ඔහු තම සෙසු සිරකරුවෙකු වූ Rustichello da Pisa ඔහුගේ සංචාර පිළිබඳ කථා කීවේය. Rustichello පසුව මාර්කෝ පෝලෝගේ කථා පදනම් කරගෙන අද අප සතුව ඇති පොත ලිවීය.

Wrapping Up – A Remarkable Legacy

අපේ ලෝකයසේද මාවතට පින්සිදු වන්නට අද කිසිදා සමාන නොවනු ඇත. එය ශිෂ්ටාචාරයන් එකිනෙකාගෙන් ඉගෙන ගැනීමටත් අවසානයේ දියුණු වීමටත් මාර්ගයක් විය. තවලම් සියවස් ගණනාවකට පෙර ගමන් කිරීම නතර කළද, මාර්ගයේ උරුමය ඉතිරිව පවතී.

සංස්කෘතීන් අතර හුවමාරු වූ නිෂ්පාදන ඔවුන්ගේ සමාජවල සංකේත බවට පත් විය. සමාව නොදෙන දේශයන් හරහා සැතපුම් දහස් ගණනක් ගමන් කළ සමහර තාක්ෂණයන් අපගේ නූතන යුගයේ තවමත් භාවිතා වේ.

හුවමාරු කරගත් දැනුම සහ අදහස් බොහෝ සම්ප්‍රදායන් සහ සංස්කෘතීන්හි ආරම්භය ලෙස ක්‍රියා කළේය. සේද මාවත එක්තරා ආකාරයකට සංස්කෘතීන් සහ සම්ප්‍රදායන් අතර පාලමක් විය. අපි දැනුම සහ විශේෂඥ දැනුම බෙදාහදා ගන්නේ නම් මිනිසුන්ට ඇති හැකියාව කුමක්ද යන්නට එය සාක්ෂියක් විය.